A V I S O :
                       Por un problema de máquinas, los Organizadores de la ciudad de Esquina y de la próxima competencia comunican que lamentablemente NO estará en condiciones aún este fin de semana el circuito para pruebas libres como se había ofrecido. Por lo tanto sepan disculpar no poder cumplir con lo ofrecido, y los esperan en el circuito del Parque Autódromo General San Martín, el próximo 9 y 10 de Agosto para llevar a cabo la Cuarta Fecha de la FLI y el TZ850.

Gonzalo triunfó en la FLI
y Negro en la TZ850
 

     
       Después de un pequeño receso pudimos reanudar nuestro calendario. Esta vez fuimos a la ciudad de Sauce con un hermoso día y un marco muy bueno de público.
     El parque de máquinas y pilotos en las dos categorías se  sigue acrecentando  y nuevamente la asistencia fue  importante.   
   El circuito estuvo presentado excelentes condiciones, al igual que sus instalaciones en general.

             Comenzando la jornada, en  la clasificación, el mejor tiempo lo lograba José Carlos Tortonesi  (00:54.437) imponiendo un nuevo récord al circuito Ángel Méndez, segundo Javier Toledo y tercero Gustavo Gonzalo.
               Gonzalo rompe su planta impulsora durante la clasifica y,  en un gesto envidiable, el presidente de la categoría Contreras (que ya no podía participar por rotura de caja de cambios), le cede su motor para que pueda seguir participando.
                La primer serie a metros de largarse, luego de la curva uno, deja en el camino al póleman Tortonesi por rotura de un elemento de la dirección. De allí en más el libreño Gustavo Gonzalo se adueña del primer puesto arribando como ganador cumplido los seis giros, segundo fue  Marino Blanchard y tercero  Roberto Alarcón.
                La segunda serie resultó atípica debido a que el auto de Mario Agout queda atravesado en la curva mas complicada del mixto, en consecuencia debió ingresar el auto de seguridad en el giro número cuatro, y debió completarse  la prueba con el mismo, resultando ganador Javier Toledo, segundo  Nardo Fagundez y tercero Carlos Gregorietti.
               La final tenían como principales protagonistas a Gonzalo y Toledo que partían en los  primeros cajones seguidos por Blanchard y Fagundez, luego Alarcón y Gregorietti. Allá en el fondo de la grilla lo hacía Tortonesi luego de su abandono en la primer serie. De partida nomás tomó la punta Gonzalo mientras en el segundo pelotón peleaban lugares Toledo, Blanchard, Fagundes y Gregorietti.
            Muy reñida competencia, muchos cambios de posiciones y sobrepasos para conseguir el mejor lugar. Gustavo Gonzalo fue sin dudarlo el justo vencedor participando con el motor de un "amigo" (en letras grandes Contreras) en el día que justamente se festejaba "el día del amigo". Segundo arribó el de Curuzú Cuatía, José Carlos Tortonesi que fue superando vuelta tras vuelta a otros rivales para lograr el merecido puesto, tercero lo hizo el de Uruguaiana Brasil, Nardo Fagundez y cuarto otro libreño, Carlos Gregorietti.

                 La categoría TZ850 desembarcó en Sauce con un parque de catorce pilotos. El dueño de la clasificación fue Arlotti Guillermo (Luego desclasificado en la técnica), por ello el mejor tiempo y puntaje perteneció a Van Opstal Aníbal con un tiempo de 00:59.701.

                La primer serie, luego de la desclasificación, fue para Rodríguez Roberto, segundo  Diego Brest ( recargado en diez segundos por falsa largada) y tercero Airaldi Luis.
        Fabricio Ozarán que ganara en pista la segunda serie, fue desclasificado y el triunfo de la misma se lo adjudicó  Francisco Duarte, segundo Néstor Negro y tercero Luis Rólon con el único Renault Gordini de la categoría.

                  En la competencia Final, teniendo en cuenta las  desclasificaciones técnicas que iban sufrir en revisación  técnica  Arlotti y Ozarán, pasó a ser el triunfador Néstor Negro, segundo Roberto Rodríguez,  tercero Aníbal Van Opstal, cuarto Diego Brest y quinto Francisco Duarte .

7ma. COMPETENCIA

FUERZA LIBRE INTERNACIONAL
 

Lionel Fernández imbatible

Para la prueba final se clasificaron los primeros quince mejores registros.
               Una muy buena largada de todo el pelotón hizo que en las primeras vueltas se produjeran continuamente cambios de posiciones. Al público les encantó escuchar el rugir de la categoría y el espectáculo que les brindó con altas emociones. El ganador lo fué de punta a punta Lionel Fernández, seguido muy de cerca al arribo de la bandera a cuadros por Gustavo Gonzalo, tercero César Quiroz, cuarto Roberto Alarcón y quinto Nardo Fagundez.
               Ahora, luego de esta carrera tenemos dos serísimos candidatos al título del campeonato 2013, Quiroz y Fernández, y como sabemos la que viene otorga puntaje y medio, por lo que nada está decidido.
        

Sexta Fecha Fuerza Libre Internacional
y Quinta 850

          La primer serie se llevó los mejores registros.       
   Primero fué FERNÁNDEZ, segundo BENÍTEZ, y tercero TORTONESI quien volvía a las competencias por primera vez en el año.
                La segunda serie tuvo como ganador a QUIROZ, segundo BLANCHARD y tercero TOLEDO.
                El plato fuerte sin dudas la final. Había muchas preocupaciones por parte del Ente fiscalizador, ante el problema del piso que a pesar del riego secaba inmediatamente y por ello se tomaron todos los recaudos posibles e inclusive se preveía una posible detención o suspensión ante cualquier inconveniente.
                 Por suerte se pudo completar el total de giros pactados, únicamente al inicio se necesitó del "Pace Car" para posibilitar el retiro del auto de LEIVA que al final de la recta principal tuvieron un incidente con  GNASS dejando a ambos fuera de competencia.
                 Lanzada la competencia se pudo ver una muy reñida carrera en el segundo pelotón quienes a la postre llegaron casi en una misma línea: Blanchard, Benitez y Tortonesi. El ganador fué Lionel FERNANDEZ, segundo arribó César QUIROZ y tercero Marino BLANCHARD.
  La categoría TZ 850 con un parque de once máquinas dió un buen muy espectáculo. 
La pole la consiguió Fabrizio OZARÁN con una diferencia de más de un segundo sobre su inmediato seguidor.
        En una Serie única a 6 vueltas Fabricio Ozarán.,  terminó en primer lugar seguido por Guillermo ARLOTTI y Mario RICO.
La Final fue ganada también por OZARÁN que con un andar contundente fue el invencible e indiscutido ganador de la tarde. Llegaron seguidamente Guillermo ARLOTTI, Francisco DUARTE y Mario RICO.

  Una tarde espectacular con buenos parques en las dos categorías que se hicieron presentes en el circuito 5 de Julio de la ciudad de Mercedes.
    La competitividad ya se empezó a mostrar en la Fuerza Libre durante las tandas de la  prueba de clasificación. 
   El primer lugar parecía ser nuevamente  para el actual puntero del campeonato pero imprevistamente en una de las últimas vueltas de la clasifica Enzo BENITEZ se adueño de la Pole con un parcial de 01:09.938.
           La primer serie fué muy disputada ya que BENÍTEZ había tomado la delantera dejando atrás a Lionel FERNÁNDEZ, pero lamentablemente quemá la junta de tapa de cilindros muy cerca del final, relegando el primer lugar  a manos de FERNANDEZ, aunque logró llegar segundo y parar enseguida de la línea de sentencia.
            La segunda serie, que fuera la más veloz, tuvo a QUIROZ y GONZALO como buenos rivales dando lo mejor de ambos para arribar en esas posiciones.
                Luego lo hicieron BLANCHARD y FAGUNDES en las siguientes posiciones.
         La prueba Final tuvo una largada espectacular entre Quiroz, Gonzalo y Fernández, fueron quienes durante muchas vueltas entusiasmaron a la gran cantidad de público presente. Lionel Fernández abandonó en el octavo giro dejando libre el camino para Blanchard y Benítez. Quinto arribó Fagundez y sexto Sebastián Leiva.

             La serie única de la categoría TZ 850 fue ganada por Fabricio OZARAN quien en una constante disputa con Néstor NEGRO y Guillermo ARLOTTI,  durante las ocho vueltas disputaron los primeros puestos palmo a palmo.
             La prueba final a doce vueltas dió su primer sorpresa al momento de la  largada, donde queda el ganador de la serie OZARÁN con aparente problema de transmisión lo que le provocó el abandono prematuro de la competencia. De ahí en más el duelo, en favor del espectáculo, lo dieron NEGRO y ARLOTTI seguido  por un expectante BRES. Con un manejo muy pensante resultó ganador Néstor NEGRO, segundo fué  ARLOTTI, tercero BRES, cuarto DUARTE, quinto CONRRADO y sexto ERRO.

                  Una tarde con mucho frío en la ciudad de Esquina, pero la Fuerza Libre Internacional  dió un muy buen espectáculo deportivo.
                Se acercaron dieciséis pilotos para disputar la cuarta fecha del calendario 2013 al circuito más lejano que visita la categoría.
              "Pity" Quiroz vino dispuesto a llevarse todo y lo logró su cometido quedando como líder del campeonato.
        En tandas de clasificación impuso su mejor tiempo (01:15.949) quedándose con la "pole" del día.
         La primer serie la ganó sin complicaciones seguido por Javier Toledo y Nardo Fagundes. La segunda serie fue para Gustavo Gonzalo que con serios problemas de caja hizo todo tipo de esfuerzo para arribar primero, segundo Roberto Alarcón y tercero el local Adrián Cavalieri.
         La prueba final tenía un primera línea de largada de lujo con Quiroz y Gonzalo, pero lamentablemente Gonzalo duró tan solo una vuelta y medía por rotura de motor debió abandonar. El de Mercedes tuvo así el camino tranquilo hasta la tercer vuelta, cuando por un toque entre Toledo y Alarcón, provocó el ingreso del pace car quien estuvo por casi cuatro vueltas en pista para retirar los vehículos involucrados.
         A partir de la octava vuelta en la relargada nuevamente "Pity" Quiroz logró una distancia considerable del segundo Lionel Fernández, hecho que le permitió una carrera muy tranquila hasta la línea de llegada llevándose valiosos puntos para el campeonato.

      La categoría que nos acompaña, la TZ 850 también estuvo presente brindando una muy entretenida compe tencia.
        La serie la ganó OZARÁN, segundo llegó NEGRO, tercero ARLOTTI y cuarto VAN OPSTAL.
             La final tuvo como contendientes principales a Arlotti,  Ozarán,  y Negro que durante varios giros entusiasmaron al publico intercambiando sus posiciones como lideres.  Arribando en el primer puesto a la bandera a cuadros  Guillermo ARLOTTI.

                 El próximo compromiso es el 18 de Agosto en el circuito 5 de Julio de la ciudad de Mercedes para la quinta fecha de la F.L.I. y cuarta de la TZ 850.

3ra. COMPETENCIA FUERZA LIBRE INTERNACIONAL
El show fué de los chasis tradicionales
Sauce fué todo emoción...

     El público colmó  las instalaciones del circuito Ángel Méndez, respondiendo de esta manera con su apoyo a los organizadores.
                            El día no fue de los mejores, manteniéndose nublado y frío en toda la jornada.
                       En la primer tanda de clasificación de la Fuerza Libre se le quitaron los tiempos a Lionel FERNÁNDEZ ya BLANCHARD Marino por falta de peso, quedando en primer lugar luego de finalizada la segunda tanda el mercedeño César QUIROZ y segundo el libreño Gustavo GONZALO.
                         La primer batería la ganó sin ningún inconveniente de principio a fin  QUIROZ con mucha tranquilidad sin que nadie pudiera seguir su marcha hasta la línea de llegada. La segunda batería también la ganó en todas sus vueltas GONZALO, sin tener oponentes que lo siguieran.
                         De está manera la final prometía un duelo que ya nos tienen acostumbrados los dos ganadores de las series, quienes partían en primera fila, y ahora les sumaban  presión Lionel FERNÁNDEZ y BLANCHARD que partían a sus espaldas.
              GONZALO en muy buena largada le  arrebata la punta a Quiroz en la largada.
              Lionel FERNÁNDEZ mueve en el inicio de la vuelta previa corta un palier y abandona, al igual  que el debutante "Pala" BARES.
                    De ahí en más comenzó una carrera que mantuvo la expectativa vuelta a vuelta, con maniobras de sobrepaso que con dudas o sin dudas  de los involucrados fueron "maniobras de carreras" que dejaron muy en claro que la categoría está muy competitiva fecha tras fecha.
                    QUIROZ luego de varios intentos logra pasar en una maniobra muy ajustada a GONZALO al final de la recta y al ingreso de la curva uno, dejando el problema  para Blanchard. Este tuvo que luchar con el de libres y durante algunas vueltas con varios intentos de sobrepaso, logrando Marino pasar a Gonzalo prácticamente en el mismo lugar al final de la recta. En la vuelta 10 Gonzalo abandona a consecuencia de los esfuerzos puestos en estas luchas.
                  Sin nadie que lo persiguiera "Pity" QUIROZ fue dueño de la competencia arribando a la bandera a cuadros, segundo fué BLANCHARD, tercero FAGUNDES y cuarto LEIVA.