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NOTICIAS
12/04/2014

Señores pilotos: 

Comunicado 06/2014              

                                                                 Mercedes, Ctes. 12 de Abril de 2014

La Comisión Directiva de la Asociación de Pilotos de Fuerza Libre Internacional, comunica por este medio Oficial lo siguiente:

REUNIÓN DIRECTIVA DE LA NUEVA COMISIÓN
En la ciudad de Mercedes provincia de Corrientes República Argentina, a los doce días del mes de abril del año dos mil catorce, siendo la hora 19 hs. ,se reúnen los socios de la entidad denominada ASOCIACIÓN DE PILOTOS DE LA FUERZA LIBRE INTERNACIONAL, en el domicilio de la calle San Martín de esta ciudad conforme a la convocatoria efectuada por la nueva comisión directiva presidida por el Señor Domingo Roque Contreras, a considerar tema previsto en el orden del día:
1) Preveer gastos e inversión de la fecha elegida.
2) Designación de la fecha y lugar de la primer carrera.
3) Elección del club encargado de la organización del evento.
4) Publicidad para el evento.
Se resolvió hacer la primer carrera el día 4 de mayo siendo el organizador de dicha fecha el Club de Volantes en la ciudad de Mercedes, teniendo en cuenta que a los 21 días de esta fecha se llevará a cabo la segunda fecha en la ciudad y club a designar. Estando previsto para ello las ciudades de Sauce, Esquina, La Cruz y San Jaime (E.R.). De igual manera la comisión esta avocada a contactarse con otras ciudades que ya realizaron competencias de Fuerza Libre internacional para futuros escenarios del calendario 2014.

 

CONTRERAS María Isabel              CONTRERAS Roque Domingo
                  SECRETARIO                                                         PRESIDENTE

General Paz 2297 - Corrientes Capital CP. 3400  - Pcia. de Corrientes
Celular: 03794 15435318 
Mail:
fuerza-libre@hotmail.com

Resolución 162/14 Personería Jurídica:
Aprobación de Asamblea General Ordinaria día 28/03/14

 

Resolución Aprobación Nuevo Estatuto: 

   Nuevo Estatuto F.L.I.

 

 

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 CALENDARIO 2014
FUERZA LIBRE INTERNACIONAL 4 Cilindros y TZ 850

Calendario (sujeto a modificaciones)

 

Fecha

Circuito

Ciudad

Longitud

Organiza

Record

Primera
04 Mayo

Municipal 5 de Julio   

Mercedes

1.800 mts.

Club de Volantes  Mercedes

01.09.112
Gustavo Gonzalo

Segunda
01 Junio

 Angel Méndez 

 Sauce

1.470 mts.

 Club de Volantes Sauce

00.54.587
César Quiroz

Tercera
06 Julio
 Isoquí La Cruz 1690 mts.  La Cruz 01.12.928
César Quiroz

Cuarta
03 Agosto

A CONFIRMAR 

A CONFIRMAR

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Quinta
07 Septiembre

A CONFIRMAR 

A CONFIRMAR

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Sexta
05 Octubre

A CONFIRMAR 

A CONFIRMAR

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Séptima
02 Noviembre

A CONFIRMAR 

A CONFIRMAR

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Gran Premio Coronación
0

A CONFIRMAR 

A CONFIRMAR

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Se pone a disposición de pilotos y preparadores  los Reglamentos Deportivo y Técnico los cuales  que regirán durante la presente temporada en la Fuerza Libre Internacional.

 Reglamento Técnico Fuerza Libre Internacional 4 cilindros 2014       

 Reglamento Deportivo Fuerza Libre Internacional 4 cilindros 2014                               

Reglamento Técnico TZ 850 2014 (formato html)

 

 

 

GRAN PREMIO CORONACIÓN 2013

Cierre de la Temporada
"Pity" QUIROZ
el nuevo y gran  campeón

     

  Valió la pena aguardar un fin de semana más para ver el Gran Premio Coronación de la Fuerza Libre Internacional y la TZ 850.
  Muchísimo público se agolpó al circuito 5 de Julio de la ciudad de Mercedes, para ver el cierre de los dos campeonatos.
   El poleman de la Fuerza Libre en una apretadísima clasifica fue el local Enzo BENÍTEZ, que con un tiempo de 1:12.806 le quitaba el privilegio a Lionel FERNÁNDEZ por tan solo 137 milésimas y por 157 milésimas a César QUIROZ.
     Las tres series disputadas fueron ganadas por: Enzo Benítez,    Lionel Fernández y César Quiroz, respectivamente.
   La gran final deparaba una carrera llena muchas sorpresas. Se adueñó de la punta ni bien lanzada la carrera Benítez. Con un auto demoledor e inalcanzable, los dos primeros giros fue seguido por "Pity" Quiroz y en la tercer vuelta Gonzalo pasó al segundo lugar y comenzó a atacar Benítez.
      Durante nueve giros lo acosó para sobrepasarlo. Lamentablemente faltando tres vueltas (vuelta 11) una biela de su motor dijo basta y Gonzalo quedó fuera de competencia.
      Detrás de ellos se veía a un Quiroz muy conservador pensando en el campeonato, quien en un roce quedó con todo su auto desalineado pero arribó igual en el segundo lugar cosechando así muy buenos puntos.
         Lionel venía tercero y tratando de llegar lo más arriba posible, pero su auto también lo dejo a pie en la vuelta número diez.
      El indiscutible ganador: Enzo BENITEZ, y el nuevo Campeón 2013 de la Fuerza Libre Internacional César "Pity" QUIROZ. Tercero llegó Marino Blanchard lo que le permitió quedarse con el número 2 para el año que viene.

       Algo similar sucedía en la clasificación de la TZ 850 donde se queda con el mejor registro Mario OZARAN, logrando un tiempo de 1:20.273, luego de la desclasificación por falta de peso de Arlotti.
       La serie de los "fititos" fue una de las pruebas más emocionantes del día. Picó en punta Van Opstal, pero  aguantó solamente  dos giros. Cuando lo sobrepasó  Fabricio Ozarán comenzó el espectáculo entre ambos.
          Hicieron una carrera prácticamente "soldados", donde nadie se animaba a  apostar quien sería el ganador ante máquinas tan parejas  y de un manejo muy competitivo.
        La ganó el de Conscripto Bernardi, Fabricio OZARÁN, aunque no le fue fácil.
        Todo preparado para la prueba final pactada a doce vueltas. Pero esta vez Van Opstal tomaría la punta para no largarla hasta la bandera a cuadros,  segundo llegó Ozarán y tercero Néstor Negro. Una prueba también con muchos duelos disputados en pista en varias posiciones.        

Con estos resultados se consagró Campeón 2013 de la categoría TZ 850 Mario Fabrizio OZARAN y el sub campeón Néstor NEGRO.

Nuevamente dejaron demostrado, que pertenecen a una categoría digna de compartir escenarios con la Fuerza Libre, y que tiene  una gran familia que los acompaña en todas sus participaciones.

       

MUCHAS GRACIAS POR ACOMPAÑARNOS!

 

            
   Paso de los Libres         Paso de los Libres               Federal E.R.

 Brava FM 104.3Mhz.    Brava FM 104.3Mhz           FM 100 99.9Mhz            


TODAS LAS PRUEBAS DE FUERZA LIBRE INTERNACIONAL SON FISCALIZADAS POR :   

Asociación de Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
 

 

      Se nos fué Juan José Brunel, y el cielo se puso triste, sin duda uno de los que hicieron gran parte de la historia de nuestra Fuerza Libre Internacional.
      Qué decir de uno de los grande de verdad, un hombre sencillo, que jamás se la creyó, que siempre estaba con una  sonrisa en la cara, apoyando incondicionalmente a lo que decidieran por el bien de la categoría.
      El piloto que más corrió con la preparación de otro que ya  no está, Juan Esteban López, con quien supieron traer plantas impulsoras desde la "fortaleza" misma del Ingeniero Berta para  competir en nuestros circuitos.
    Tanto habría para escribir pero por sobre todo nos dejó un grande de la vida, fué una gran persona, ejemplo para muchos.
    La Asociación de Pilotos de la F.L.I. en nombre de todos  sus colegas y preparadores hacen llegar nuestro más sentido pésame para toda su familia y seres queridos, y nuestro firme compromiso frente al recuerdo perpetuo, por seguir el rumbo que trazó, participando y haciendo crecer este deporte como él siempre lo hizo, de manera silenciosa e incansable.

                        Que en paz descanses "JJ"!!!!
 

 

Circuito ISOQUI - La Cruz

7ma. COMPETENCIA

FUERZA LIBRE INTERNACIONAL
 

Lionel Fernández imbatible



          La categoría pudo reinaugurar un escenario en el que hacía muchos años no había automovilismo, el que sin dudar será uno de los más exigentes para los próximos calendarios.
      Un
trazado técnico por excelencia, en el que se tienen que tener todos los sentidos muy despiertos mientras duran todas las vueltas. No les permite a los pilotos la mínima distracción, y su relieve tiene todas las variantes para poner a prueba sus habilidades.

       El poleman fue Pity Quiroz, con un tiempo de  (01:12.928) seguido muy de cerca por Lionel Fernández con una diferencia de apenas   00:00.335.
 
             Se llevaron a cabo tres series. Los ganadores resultaron:  la primera César QUIROZ, la segunda   Lionel FERNÁNDEZ y la tercera fue para Carlos TORTONESI.

Para la prueba final se clasificaron los primeros quince mejores registros.
               Una muy buena largada de todo el pelotón hizo que en las primeras vueltas se produjeran continuamente cambios de posiciones. Al público les encantó escuchar el rugir de la categoría y el espectáculo que les brindó con altas emociones. El ganador lo fué de punta a punta Lionel Fernández, seguido muy de cerca al arribo de la bandera a cuadros por Gustavo Gonzalo, tercero César Quiroz, cuarto Roberto Alarcón y quinto Nardo Fagundez.
      
        Ahora, luego de esta carrera tenemos dos serísimos candidatos al título del campeonato 2013, Quiroz y Fernández, y como sabemos la que viene otorga puntaje y medio, por lo que nada está decidido.
        

                 El próximo compromiso es el 10 de Noviembre, el Gran Premio Coronación 2013 en el circuito 5 de Julio de la ciudad de Mercedes octava fecha de la F.L.I.

            

Asociación de Pilotos de la Fuerza Libre Internacional

 

Sexta Fecha Fuerza Libre Internacional
y Quinta 850

San Jaime: Circuito Hípico 

    San Jaime recibió a la categoría en un día muy ventoso que hizo bastantes complicadas las diferentes  pruebas. Debido al intenso polvo  que cruzó en todo momento el total del circuito obstaculizó bastante la  visibilidad para pilotos y público. Pero nada de esto quitó el brillo de una nueva jornada cargada de emociones.
     El mejor tiempo lo consiguió con mucha facilidad Lionel FERNÁNDEZ, que con un auto muy liviano lograba  01:05.301 para quedarse con la pole.

          La primer serie se llevó los mejores registros.       
   Primero fué FERNÁNDEZ, segundo BENÍTEZ, y tercero TORTONESI quien volvía a las competencias por primera vez en el año.
                La segunda serie tuvo como ganador a QUIROZ, segundo BLANCHARD y tercero TOLEDO.
                El plato fuerte sin dudas la final. Había muchas preocupaciones por parte del Ente fiscalizador, ante el problema del piso que a pesar del riego secaba inmediatamente y por ello se tomaron todos los recaudos posibles e inclusive se preveía una posible detención o suspensión ante cualquier inconveniente.
                 Por suerte se pudo completar el total de giros pactados, únicamente al inicio se necesitó del "Pace Car" para posibilitar el retiro del auto de LEIVA que al final de la recta principal tuvieron un incidente con  GNASS dejando a ambos fuera de competencia.
                 Lanzada la competencia se pudo ver una muy reñida carrera en el segundo pelotón quienes a la postre llegaron casi en una misma línea: Blanchard, Benitez y Tortonesi. El ganador fué Lionel FERNANDEZ, segundo arribó César QUIROZ y tercero Marino BLANCHARD.
  La categoría TZ 850 con un parque de once máquinas dió un buen muy espectáculo. 
La pole la consiguió Fabrizio OZARÁN con una diferencia de más de un segundo sobre su inmediato seguidor.
        En una Serie única a 6 vueltas Fabricio Ozarán.,  terminó en primer lugar seguido por Guillermo ARLOTTI y Mario RICO.
La Final fue ganada también por OZARÁN que con un andar contundente fue el invencible e indiscutido ganador de la tarde. Llegaron seguidamente Guillermo ARLOTTI, Francisco DUARTE y Mario RICO.

La próxima competencia (a confirmar en los próximos días) sería en la ciudad de La Cruz (Ctes.) el día 13 de Octubre. Allí los esperaremos.

 

 

 

Asociación de Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
 


 


Proyecto del Nuevo Estatuto de la Asociación de Pilotos de la Fuerza Libre Internacional

Como fuera tratado en la reunión de pilotos realizada en la última competencia en la ciudad de Mercedes, se publica para conocimiento de todos los pilotos el Proyecto del Nuevo Estatuto de la Asociación:

 

   Proyecto Nuevo Estatuto F.L.I.

 

  

Quinta Fecha Fuerza Libre Internacional
y Cuarta TZ 850

Mercedes: circuito 5 de Julio

 

  Una tarde espectacular con buenos parques en las dos categorías que se hicieron presentes en el circuito 5 de Julio de la ciudad de Mercedes.
    La competitividad ya se empezó a mostrar en la Fuerza Libre durante las tandas de la  prueba de clasificación. 
   El primer lugar parecía ser nuevamente  para el actual puntero del campeonato pero imprevistamente en una de las últimas vueltas de la clasifica Enzo BENITEZ se adueño de la Pole con un parcial de 01:09.938.
           La primer serie fué muy disputada ya que BENÍTEZ había tomado la delantera dejando atrás a Lionel FERNÁNDEZ, pero lamentablemente quemá la junta de tapa de cilindros muy cerca del final, relegando el primer lugar  a manos de FERNANDEZ, aunque logró llegar segundo y parar enseguida de la línea de sentencia.

            La segunda serie, que fuera la más veloz, tuvo a QUIROZ y GONZALO como buenos rivales dando lo mejor de ambos para arribar en esas posiciones.
                Luego lo hicieron BLANCHARD y FAGUNDES en las siguientes posiciones.
         La prueba Final tuvo una largada espectacular entre Quiroz, Gonzalo y Fernández, fueron quienes durante muchas vueltas entusiasmaron a la gran cantidad de público presente. Lionel Fernández abandonó en el octavo giro dejando libre el camino para Blanchard y Benítez. Quinto arribó Fagundez y sexto Sebastián Leiva.

             La serie única de la categoría TZ 850 fue ganada por Fabricio OZARAN quien en una constante disputa con Néstor NEGRO y Guillermo ARLOTTI,  durante las ocho vueltas disputaron los primeros puestos palmo a palmo.
             La prueba final a doce vueltas dió su primer sorpresa al momento de la  largada, donde queda el ganador de la serie OZARÁN con aparente problema de transmisión lo que le provocó el abandono prematuro de la competencia. De ahí en más el duelo, en favor del espectáculo, lo dieron NEGRO y ARLOTTI seguido  por un expectante BRES. Con un manejo muy pensante resultó ganador Néstor NEGRO, segundo fué  ARLOTTI, tercero BRES, cuarto DUARTE, quinto CONRRADO y sexto ERRO.

La próxima competencia será en la ciudad entrerriana de San Jaime el 8 de Septiembre. Los esperamos.

 

 

TODAS LAS PRUEBAS DE FUERZA LIBRE INTERNACIONAL SON FISCALIZADAS POR :   

Asociación de Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
 

4ta. COMPETENCIA

FUERZA LIBRE INTERNACIONAL

Calor de motores en una tarde muy fría


Quiroz se adueñó de Esquina.

                  Una tarde con mucho frío en la ciudad de Esquina, pero la Fuerza Libre Internacional  dió un muy buen espectáculo deportivo.
                Se acercaron dieciséis pilotos para disputar la cuarta fecha del calendario 2013 al circuito más lejano que visita la categoría.
            
 "Pity" Quiroz vino dispuesto a llevarse todo y lo logró su cometido quedando como líder del campeonato.
        En tandas de clasificación impuso su mejor tiempo (01:15.949) quedándose con la "pole" del día.
         La primer serie la ganó sin complicaciones seguido por Javier Toledo y Nardo Fagundes. La segunda serie fue para Gustavo Gonzalo que con serios problemas de caja hizo todo tipo de esfuerzo para arribar primero, segundo Roberto Alarcón y tercero el local Adrián Cavalieri.
         La prueba final tenía un primera línea de largada de lujo con Quiroz y Gonzalo, pero lamentablemente Gonzalo duró tan solo una vuelta y medía por rotura de motor debió abandonar. El de Mercedes tuvo así el camino tranquilo hasta la tercer vuelta, cuando por un toque entre Toledo y Alarcón, provocó el ingreso del pace car quien estuvo por casi cuatro vueltas en pista para retirar los vehículos involucrados.
         A partir de la octava vuelta en la relargada nuevamente "Pity" Quiroz logró una distancia considerable del segundo Lionel Fernández, hecho que le permitió una carrera muy tranquila hasta la línea de llegada llevándose valiosos puntos para el campeonato.

      La categoría que nos acompaña, la TZ 850 también estuvo presente brindando una muy entretenida compe tencia.
        La serie la ganó OZARÁN, segundo llegó NEGRO, tercero ARLOTTI y cuarto VAN OPSTAL.
             La final tuvo como contendientes principales a Arlotti,  Ozarán,  y Negro que durante varios giros entusiasmaron al publico intercambiando sus posiciones como lideres.  Arribando en el primer puesto a la bandera a cuadros  Guillermo ARLOTTI.

                 El próximo compromiso es el 18 de Agosto en el circuito 5 de Julio de la ciudad de Mercedes para la quinta fecha de la F.L.I. y cuarta de la TZ 850.

 

 TODAS LAS PRUEBAS DE LA FUERZA LIBRE INTERNACIONAL

SON FISCALIZADAS POR :   

Asociación de Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
 

 

24 de Junio

                      Hoy en toda la Argentina se celebra el Día del Piloto, en honor al Chueco Fangio, al hombre que trascendió las fronteras de la Argentina y del mundo, que fue admirado en los cinco continentes y que sigue siendo emblema y referente del automovilismo nacional, agigantando su leyenda entre las generaciones. Del mismo modo, a través de su figura, es un justo homenaje a todos y cada uno de los pilotos que hicieron, hacen en cada carrera y harán, cada vez más grande a nuestro automovilismo zonal. Feliz Día Pilotos de la FUERZA LIBRE INTERNACIONAL.

3ra. COMPETENCIA FUERZA LIBRE INTERNACIONAL
El show fué de los chasis tradicionales
Sauce fué todo emoción...

 

 

   Después de un largo tiempo sin visitar a la localidad de Sauce la Fuerza Libre Internacional estuvo presente con un parque de veinte máquinas inscriptas y once en la categoría que la acompaña, la TZ850.


     El público colmó  las instalaciones del circuito Ángel Méndez, respondiendo de esta manera con su apoyo a los organizadores.

                            El día no fue de los mejores, manteniéndose nublado y frío en toda la jornada.
                       En la primer tanda de clasificación de la Fuerza Libre se le quitaron los tiempos a Lionel FERNÁNDEZ ya BLANCHARD Marino por falta de peso, quedando en primer lugar luego de finalizada la segunda tanda el mercedeño César QUIROZ y segundo el libreño Gustavo GONZALO.
                         La primer batería la ganó sin ningún inconveniente de principio a fin  QUIROZ con mucha tranquilidad sin que nadie pudiera seguir su marcha hasta la línea de llegada. La segunda batería también la ganó en todas sus vueltas GONZALO, sin tener oponentes que lo siguieran.
                         De está manera la final prometía un duelo que ya nos tienen acostumbrados los dos ganadores de las series, quienes partían en primera fila, y ahora les sumaban  presión Lionel FERNÁNDEZ y BLANCHARD que partían a sus espaldas.
              GONZALO en muy buena largada le  arrebata la punta a Quiroz en la largada.
              Lionel FERNÁNDEZ mueve en el inicio de la vuelta previa corta un palier y abandona, al igual  que el debutante "Pala" BARES.
                    De ahí en más comenzó una carrera que mantuvo la expectativa vuelta a vuelta, con maniobras de sobrepaso que con dudas o sin dudas  de los involucrados fueron "maniobras de carreras" que dejaron muy en claro que la categoría está muy competitiva fecha tras fecha.
                    QUIROZ luego de varios intentos logra pasar en una maniobra muy ajustada a GONZALO al final de la recta y al ingreso de la curva uno, dejando el problema  para Blanchard. Este tuvo que luchar con el de libres y durante algunas vueltas con varios intentos de sobrepaso, logrando Marino pasar a Gonzalo prácticamente en el mismo lugar al final de la recta. En la vuelta 10 Gonzalo abandona a consecuencia de los esfuerzos puestos en estas luchas.
                  Sin nadie que lo persiguiera "Pity" QUIROZ fue dueño de la competencia arribando a la bandera a cuadros, segundo fué BLANCHARD, tercero FAGUNDES y cuarto LEIVA. 

      La categoría TZ 850 dió un espectáculo digno y de mucha calidad arribando con once pilotos a Sauce para demostrar ser un muy categoría muy interesante.
         En la serie única  de ocho vueltas, durante todos sus giros tuvieron de pie al publico  que pudo seguir la encarnizada lucha que mantuvieron  Guillermo ARLOTTI y Fabrizio OZARAN  logrando este último una maniobra de  sobrepaso en el mixto del circuito que le permitió alzarse con la victoria.

           La prueba final pactada a 12 vueltas nuevamente los tuvo como protagonistas, hasta que por problemas en su máquina abandona  OZARAN dejando libre el camino de la victoria a ARLOTTI quien fuera el indiscutible ganador de la segunda final del año, segundo llegó Néstor NEGRO y tercero Diego BREST.

 

 

TODAS LAS PRUEBAS DE FUERZA LIBRE INTERNACIONAL SON FISCALIZADAS POR :   

Asociación de Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
 

 

Segunda Fecha Puntable - San Jaime

 

GONZALO NUEVAMENTE SE LLEVÓ EL TRIUNFO
Rey de San Jaime.

 

 

        Una espectacular jornada automovilística vivimos en San Jaime de la Frontera. El circuito impecable, el público que llenó las instalaciones,  y sin dudas automovilismo del mejor,  hicieron de la segunda fecha la mejor y mas disputada desde hace mucho tiempo.

        El circuito hípico  siempre nos trae carreras de muchas emociones, siendo uno de los más exigentes para todo aquel que quiere llevarse los laureles.

                La Clasificación fue para el de mercedes "Pity" QUIROZ , que con una máquina imbatible  marcó 1:03,472 para quedarse con el mejor tiempo.

           Las series fueron ganadas por Pity Quiroz la primera, y Gustavo Gonzalo la segunda.
          En la prueba final se aplicó lo dispuesto en el art.19 del Reglamento Deportivo para la confección de la grilla de partida.

   Y nuevamente el libreño Gustavo GONZALO, con la mecánica de López Competición, demostró que es el piloto a batir en este trazado. Lo  persiguió a Quiroz hasta la sexta vuelta y al ingreso de la recta principal lo sobrepasó para adueñarse de la punta y a pesar de los embates del mercedeño  logró mantener la posición  de líder hasta el arribo de  la bandera a cuadros.

                Detras pudimos disfrutar de un hermosa disputa entre Quiroz y Fernández durante varios giros. Blanchard haciendo una carrera conservadora llegó a la línea en segundo lugar, tercero fué Lionel FERNANDEZ, y cuarto Sebastián LEIVA.

               

         En cuanto a la Categoría TZ 850, con un parque de diez máquinas vino a sumarse a la jornada. En su serie hicieron disfrutar a los espectadores de una muy linda prueba que ganó sin inconvenientes el piloto Guillermo ARLOTI. La final estuvo al rojo vivo en su comienzo entre los pilotos ARLOTI y OZARAN, que se tocaron en la primer media vuelta haciendo que abandonara lamentablemente el ganador de la serie. De ahí en más los diez giros fueron siempre para Mario OZARAN, quien fuera a la postre el ganador.

 

 A fin de disipar algunas dudas transcribimos el Art. 19 RD 2013: "...El ordenamiento para la grilla de la Prueba Final será conformado de la siguiente forma:     El mejor tiempo de las series disputadas en el lugar de privilegio, y así sucesivamente se irá integrando la grilla con los mejores tiempos, respetando la posición de cada serie. O sea, se ubicarán los mejores tiempos de los que terminaron PRIMEROS en cada una de las series; Luego seguirán los mejores tiempos de los que terminaron SEGUNDOS en cada una de las series. Luego los mejores tiempos de los que terminaron TERCEROS en cada una de las series, y así sucesivamente. Si en algunos de los tiempos hubiera un empate, se definirán las posiciones por ranking. Teniéndose en cuenta para cumplir estas condiciones que primero se ordenarán aquellos que hubieran cumplido todas las vueltas, y luego seguirán ordenándose los que han cumplido menos vueltas, hasta completar el cupo de vehículos determinados por el CD, para la competencia final."

 Lo transcribimos porque observamos algunas confusiones en algunos pilotos y allegados.

  
 

TODAS LAS PRUEBAS DE FUERZA LIBRE INTERNACIONAL SON FISCALIZADAS POR :   

Asociación de Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
 


 

Subsidio de Lotería y Casinos de Corrientes


                 Mediante la Resolución 0308-1 del 15 de Abril de Lotería Correntina, nuevamente la categoría ha recibido el subsidio para el presente año que nos permitirá solventar muchos de los gastos ocasionados para concretar cada una de nuestras competencias.
                  De esta manera podremos dar continuidad a la práctica y difusión del deporte automovilístico en toda la zona.
                Al igual que el pasado año, el gobierno de la provincia continúa con su invalorable aporte y constante acompañamiento a la categoría, fortaleciendo a nuestra actividad.
                Para nosotros es un gran compromiso saber que estamos respaldados por el apoyo incondicional, del Señor Gobernador Ricardo Colombi a quien agradecemos infinitamente y que una vez más confía en nuestro trabajo.

 

(Hacer click sobre la imagen)

           

 

FUERZA LIBRE:

VIDEO de la FINAL DE LA PRIMER COMPETENCIA.

 

     Por gentileza de LÍDER PRODUCCIONES, compartimos el video de la PRUEBA FINAL  de la Fuerza Libre Internacional, disputada el domingo 21 de Abril en el Circuito "5 de Julio" de Mercedes.

FINAL

 

 

ADIÓS DON JUAN....

 

1947-2013

UNA TRISTE NOTICIA... FALLECIÓ DON JUAN ESTEBAN LOPEZ
       Ha fallecido en las últimas horas en la capital correntina JUAN ESTEBAN LÓPEZ, uno de los grandes preparadores y hacedores del automovilismo correntino, colaborador incansable y apasionado de la actividad tuerca y que con el tiempo esa misma pasión se las inculco a sus hijos: Martín y Jorge, quienes actualmente llevan las riendas del equipo de competición... Nuestras más sinceras condolencias para sus familiares, en este duro y difícil momento ante tan irreparable pérdida.

 

JUAN ESTEBAN LOPEZ.
Mecánico de profesión.

Aunque su pasión es por los fierros, es muy sensible de corazón. A simple vista, JUAN ESTEBAN LÓPEZ se lo ve como el dueño de una familia común y corriente, pero con solo entrar en su taller mecánico y conocer a Rosario, su mujer, y a sus dos secretarios e hijos, Jorge Horacio y Martincito, allí se puede notar claramente que es un hogar diferente.
Nació en Goya, la capital del surubí y del tabaco, en el año 47. Estudió en la Escuela de Educación Técnica 1, donde salió un experto tornero. Hizo cursos de perfeccionamientos en máquinas cigarrilleras en la fábrica de Pando, de los cigarrillos Imparciales, pero en su sangre siempre hubo velocidad. Disfrutaba la mayor parte de su tiempo en un circulo “tuerca”, donde preparaba Karting, Motos y por supuesto, Autos de Competición para que corran otros.
Su pasión por los fierros, el mecánico JUAN ESTEBAN LÓPEZ, lo trae de la época del secundario, puesto que cuando salía de clases, se metía en un taller que quedaba en el camino a su casa, que pertenecía a “lechuza” Acuña, un santafesino, donde se pasaba horas revolviendo piezas y herramientas engrasadas, aprendiendo de esta manera, todos los secretos del ambiente, entre las explosiones y aceleradas de los motores. También, “se colaba” en los auxilios que le hacían a los Maestros rurales, a los estancieros o los Tabacaleros, que venían del campo y que, por lo general, cortaban un palier en una picada del monte o en un camino vecinal.
Un día de Carnaval del año 1.978, JUAN ESTEBAN LÓPEZ, el mecánico, llega a Paso de los Libres y se queda para siempre. Y no es por el ritmo de las batucadas de Zum Zum y Carumbé, sino porque en pocos días, haciendo unas “changas”, ganó seis veces más que un mes de trabajo en su Goya natal.
Claro, Libres, con el Puente Internacional trabajando a pleno, estaba pasando uno de sus mejores momentos.
Su primer taller funcionó bajo una carpa, armada en el fondo de la vivienda del Despachante Rubén Goñi (el primer cliente), porque aunque parezca mentira, no había un lugar para alquilar. Eso demuestra el buen momento que estaba viviendo la ciudad. 
Aún recuerda cuando el dueño de casa, Rubén Goñi, le regaló una caja de herramientas (que aún la tiene), porque aquí no contaba con ninguna, para que le arregle la Cupé Torino, verde limón, el auto del momento.
Desde entonces, JUAN ESTEBAN LÓPEZ, el mecánico, se integró a la comunidad como un Libreño más. Participó en la comisión pro-asfalto de su cuadra en la Intendencia de Don Julio Monti y el Monseñor Alfonzo Delgado en persona, le solicitó que se haga cargo de la Capilla Virgen de Itatí, de quién es muy devoto.
Todos conocemos la sensibilidad, que a veces lo lleva a las lágrimas, a este amigo de los fierros. Su pasión por la velocidad y su amor por él ambiente tuerca, lo demuestra en cada acto. 
Un día descubre tirado en un gallinero, un auto Opel modelo 1.928, de fabricación alemana. Lo rescata y hoy su hijo mayor pasea por la ciudad con esta joya mecánica.
También sabemos de su solidaridad con la gente menuda. Un día, ve pasar a dos niños de la calle peleando por un autito de plástico sin ruedas, eso hizo que durante 15 años consecutivos y el primer domingo del mes Enero, reparta juguetes a los niños.
JUAN ESTEBAN LÓPEZ, simplemente un mecánico. A pesar de ser un tipo muy sensible, es un amigo de fierro y por supuesto, de los fierros.
 

Artículo del libro del escritor libreño Luis Rubén Loetti.(12.04.2002)
 

 

 

 

FUERZA LIBRE:

VIDEOS DE LA PRIMER COMPETENCIA.

 

     Por gentileza de LIDER PRODUCCIONES, compartimos los videos de la Fuerza Libre Internacional, disputada el pasado domingo en el Circuito "5 de Julio" de Mercedes.

PRIMER SERIE

 

SEGUNDA SERIE:

 

COMUNICADO DE LA
A.P.F.L.I.

 La Comisión Directiva de la Asociación Pilotos de la Fuerza Libre Internacional comunica que a partir del día de la fecha no pertenece más a la Federación Correntina de Automovilismo Deportivo (F.E.C.A.D.) desvinculándose de tal institución, por lo tanto sus competencias se llevarán a cabo través de su propio Ente Fiscalizador como lo hacia anteriormente. Quedando de este modo bajo su ámbito de aplicación y resolución todo lo inherente a la categoría.  Para cualquier tramite pendiente de pilotos, o información dirigirse a su domicilio legal:

  

   Tel:  03794 15435318


     


Recordamos a aquellos pilotos que aun no cuentan con la copia del Reglamento Tecnico  y Deportivo 2011 de la Categoria Fuerza Libre Internacional Cuatro cilindros, el mismo esta a disposición en la sección Reglamentos de esta página para su impresión.

Para solicitar número aquellos que no se encuentren rankeados lo deberán hacer únicamente mediante el correo de la Asociación:
 
fuerza-libre@hotmail.com 
enviando para ello los siguientes datos:
NOMBRE COMPLETO
TIPO y NÚMERO DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD
DIRECCIÓN
TELÉFONO
Y CORREO ELECTRÓNICO

    

Para consultas:  

    Por cualquier consulta se pueden dirigir a  las siguientes direcciones electrónicas:

                                                       O al TE/Fax: 

 03794 15435318

 

Asociación de Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
 


 


MUY IMPORTANTE: A todos los pilotos:  Aquellos que posean dirección electrónica en Internet ( ya sea correo o MSN) desearíamos nos hagan conocer al correo: fuerza-libre@hotmail.com para de esta manera enviarles todo tipo de información y actualizar la base de datos, por ello remitan adjunto número de Teléfono para contacto y domicilio actualizado