Por gentileza de LÍDER PRODUCCIONES, compartimos el video de la PRUEBA FINAL de la Fuerza Libre Internacional, disputada el domingo 21 de Abril en el Circuito "5 de Julio" de Mercedes.
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| NOTICIAS |
| 03/12/2013 |
Comunicado 11/2013
Mercedes, Ctes. 3 de Diciembre de 2013
La Comisión Directiva de la Asociación de Pilotos de Fuerza Libre Internacional, comunica por este medio Oficial lo siguiente:
SE CONVOCA A TODOS LOS PILOTOS ASOCIADOS A LA REUNIÓN A
REALIZARSE EL DÍA VIERNES 6 DE DICIEMBRE A LAS 21 HS. EN LAS
INSTALACIONES DEL POLIDEPORTIVO MUNICIPAL DE LA CIUDAD DE
MERCEDES , SITO EN CALLE RIVADAVIA Y DR. RIVAS, A LOS
EFECTOS DE TRATAR TEMAS VARIOS CONCERNIENTES A LA ACTIVIDAD
DE NUESTRA CATEGORÍA EN LA TEMPORADA 2014.
ROGAMOS SU ASISTENCIA Y PUNTUALIDAD.
GRAN PREMIO CORONACIÓN 2013
Cierre de
la Temporada
"Pity"
QUIROZ
el nuevo y gran campeón
Valió la pena aguardar un fin de semana más para
ver el Gran Premio Coronación de la Fuerza Libre
Internacional y la TZ 850.
Muchísimo público se agolpó al circuito 5 de Julio de la ciudad de
Mercedes, para ver el cierre de los dos campeonatos.
El poleman de la Fuerza Libre en una apretadísima clasifica fue el
local Enzo BENÍTEZ, que con un tiempo de 1:12.806 le
quitaba el privilegio a Lionel FERNÁNDEZ por tan solo
137 milésimas y por 157 milésimas a César QUIROZ.
Las tres series disputadas fueron ganadas por: Enzo
Benítez, Lionel Fernández y César
Quiroz, respectivamente.
La gran final deparaba una carrera llena muchas sorpresas. Se
adueñó de la punta ni bien lanzada la carrera Benítez.
Con un auto demoledor e inalcanzable, los dos primeros
giros fue seguido por "Pity" Quiroz y en la tercer
vuelta Gonzalo pasó al segundo lugar y comenzó a atacar
Benítez.
Durante nueve giros lo acosó
para
sobrepasarlo. Lamentablemente faltando tres vueltas
(vuelta 11) una biela de su motor dijo basta y Gonzalo
quedó fuera de competencia.
Detrás de ellos se veía a un Quiroz muy
conservador pensando en el campeonato, quien en un roce
quedó con todo su auto desalineado pero arribó igual en
el segundo lugar cosechando así muy buenos puntos.
Lionel venía tercero y tratando
de llegar lo más arriba posible, pero su auto también lo
dejo a pie en la vuelta número diez.
El indiscutible ganador: Enzo BENITEZ, y el nuevo
Campeón 2013 de la Fuerza Libre Internacional César "Pity"
QUIROZ. Tercero llegó Marino Blanchard lo que le
permitió quedarse con el número 2 para el año que
viene.
Algo similar
sucedía en la clasificación de la TZ 850 donde se queda
con el mejor registro Mario OZARAN, logrando un tiempo
de 1:20.273, luego de la desclasificación por falta de
peso de Arlotti.
La serie de los "fititos" fue una de las
pruebas más emocionantes del día. Picó en punta Van
Opstal, pero aguantó solamente dos giros.
Cuando lo sobrepasó Fabricio Ozarán comenzó el
espectáculo entre ambos.
Hicieron
una
carrera prácticamente "soldados", donde nadie se animaba
a apostar quien sería el ganador ante máquinas tan
parejas y de un manejo muy competitivo.
La ganó el de Conscripto Bernardi,
Fabricio OZARÁN, aunque no le fue fácil.
Todo preparado para la prueba final
pactada a doce vueltas. Pero esta vez Van Opstal tomaría
la punta para no largarla hasta la bandera a cuadros,
segundo llegó Ozarán y tercero Néstor Negro. Una prueba
también con muchos duelos disputados en pista en varias
posiciones.
Con estos resultados se consagró Campeón 2013 de la categoría TZ 850 Mario Fabrizio OZARAN y el sub campeón Néstor NEGRO.
Nuevamente dejaron demostrado, que pertenecen a una
categoría digna de compartir escenarios con la Fuerza
Libre, y que tiene una gran familia que los
acompaña en todas sus participaciones.
DATOS PROVISORIOS:
Datos
Octava Competencia F.L.I. (Mercedes) 17-11-13
Datos Sexta Competencia TZ 850 (Mercedes) 17-11- 13
Gentileza: Tu Corrientes
Gentileza: Lilian Alegre
MUCHAS GRACIAS POR ACOMPAÑARNOS!
Paso de los
Libres
Paso de los Libres
Federal E.R.
Brava FM 104.3Mhz. Brava FM 104.3Mhz FM 100 99.9Mhz
TODAS LAS PRUEBAS DE FUERZA LIBRE INTERNACIONAL SON FISCALIZADAS POR :
Asociación de
Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
Se nos fué
Juan José Brunel, y el cielo se puso triste, sin duda uno de los
que hicieron gran parte de la historia de nuestra Fuerza Libre
Internacional.
Qué decir de uno de los grande de verdad, un
hombre sencillo, que jamás se la creyó, que siempre estaba con
una sonrisa en la cara, apoyando incondicionalmente a lo
que decidieran por el bien de la categoría.
El piloto que más corrió con la preparación de
otro que ya no está, Juan Esteban López, con quien
supieron traer plantas impulsoras desde la "fortaleza" misma del
Ingeniero Berta para competir en nuestros circuitos.
Tanto habría para escribir pero por sobre todo nos dejó un
grande de la vida, fué una gran persona, ejemplo para muchos.
La Asociación de Pilotos de la F.L.I. en nombre de todos
sus colegas y preparadores hacen llegar nuestro más sentido
pésame para toda su familia y seres queridos, y nuestro firme
compromiso frente al recuerdo perpetuo, por seguir el rumbo que
trazó, participando y haciendo crecer este deporte como él
siempre lo hizo, de manera silenciosa e incansable.
Que en paz descanses "JJ"!!!!
Sanciones
aplicadas en la séptima
competencia disputada el 13-10-13
Circuito ISOQUI - La Cruz
7m
a. COMPETENCIAFUERZA LIBRE INTERNACIONAL
Lionel Fernández imbatible
La categoría pudo reinaugurar un escenario en el que
hacía muchos años no había automovilismo, el que sin
dudar será uno de los más exigentes para los próximos
calendarios.
Un
trazado
técnico por excelencia, en el que se tienen que tener
todos los sentidos muy despiertos mientras duran todas
las vueltas. No les permite a los pilotos la mínima
distracción, y su relieve tiene todas las variantes para
poner a prueba s
us
habilidades.
El
poleman fue Pity Quiroz, con un tiempo de
(01:12.928) seguido muy de cerca por Lionel Fernández
con una diferencia de apenas 00:00.335.
Se llevaron a cabo tres series. Los ganadores
resultaron: la primera César QUIROZ, la segunda
Lionel FERNÁNDEZ y la tercera fue para Carlos TORTONESI.
Para la
prueba final se clasificaron los primeros quince mejores
registros.
Una muy buena largada de todo el pelotón hizo que en las
primeras vueltas se produjeran continuamente cambios de
posiciones. Al público les encantó escuchar el rugir de
la categoría y el espectáculo que les brindó con altas
emociones. El ganador lo fué de punta a punta Lionel
Fernández, seguido muy de cerca al arribo de la bandera
a cuadros por Gustavo Gonzalo, tercero César Quiroz,
cuarto Roberto Alarcón y quinto Nardo Fagundez.
Ahora, luego de
esta carrera tenemos dos serísimos candidatos al título
del campeonato 2013, Quiroz y Fernández, y como sabemos
la que viene otorga puntaje y medio, por lo que nada
está decidido.
El próximo compromiso es el 10 de Noviembre, el Gran Premio Coronación 2013 en el circuito 5 de Julio de la ciudad de Mercedes octava fecha de la F.L.I.
DATOS PROVISORIOS:
Datos
oficiales Séptima Competencia (La Cruz) 13-10-13
DATOS
Gentileza: Lilian Alegre
Gentileza: Jorge Kuper Lima
Asociación de
Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
Sexta
Fecha Fuerza Libre Internacional
y Quinta 850
San Jaime: Circuito Hípico 
San Jaime recibió a la categoría en un día muy ventoso
que hizo bastantes complicadas las diferentes
pruebas. Debido al intenso polvo que cruzó en todo
momento el total del circuito obstaculizó bastante la
visibilidad para pilotos y público. Pero nada de esto
quitó el brillo de una nueva jornada cargada de
emociones.
El mejor tiempo lo consiguió con mucha facilidad Lionel
FERNÁNDEZ, que con un auto muy liviano lograba
01:05.301 para quedarse con la pole.
La primer serie se llevó los mejores
registros.
Primero fué FERNÁNDEZ, segundo BENÍTEZ, y tercero
TORTONESI quien volvía a las competencias por primera
vez en el año.
La segunda serie tuvo como ganador a QUIROZ, segundo
BLANCHARD y tercero TOLEDO.
El plato fuerte sin dudas la final. Había muchas
preocupaciones por parte del Ente fiscalizador, ante el
problema del piso que a pesar del riego secaba
inmediatamente y por ello se tomaron todos los recaudos
posibles e inclusive se preveía una posible detención o
suspensión ante cualquier inconveniente.
Lanzada la competencia se pudo ver una muy reñida carrera en el segundo pelotón quienes a la postre llegaron casi en una misma línea: Blanchard, Benitez y Tortonesi. El ganador fué Lionel FERNANDEZ, segundo arribó César QUIROZ y tercero Marino BLANCHARD.
La categoría TZ 850 con un parque de once máquinas dió un buen muy espectáculo.
La pole la consiguió Fabrizio OZARÁN con una diferencia de más de un segundo sobre su inmediato seguidor.
En una Serie única a 6 vueltas Fabricio Ozarán., terminó en primer lugar seguido por Guillermo ARLOTTI y Mario RICO.
La Final fue ganada también por OZARÁN que con un andar contundente fue el invencible e indiscutido ganador de la tarde. Llegaron seguidamente Guillermo ARLOTTI, Francisco DUARTE y Mario RICO.
La próxima competencia (a confirmar en los próximos días) sería en la ciudad de La Cruz (Ctes.) el día 13 de Octubre. Allí los esperaremos.
Datos
oficiales Sexta Competencia (San Jaime) 08-09-13
Datos oficiales Quinta TZ 850 (San Jaime) 08-09-13
Gentileza: Lilian Alegre
Asociación de
Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
Proyecto del Nuevo Estatuto de la
Asociación de Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
Como fuera tratado en la reunión de pilotos realizada en
la última competencia en la ciudad de Mercedes, se
publica para conocimiento de todos los pilotos el
Proyecto del Nuevo Estatuto de la Asociación:
Reglamento F.L.I. TÉCNICO 2013
ANEXO Nro. 01/13 del Reglamento Técnico Fuerza Libre
Internacional 4 cilindros 2013
El Artículo que a continuación se detalla queda aclarado y vigente partir del día 18-08-2013 de la siguiente manera:
Articulo 20) Lastre: Penalizarán y Descargarán los participantes del presente campeonato con los lastres de acuerdo a la siguiente tabla y en función del puesto obtenido por su participación en la Prueba Final:
|
Penalizan 1° Puesto 35 kg. 2° Puesto 20 kg. 3° Puesto 10 kg.
|
Descargan 5° Puesto 10 kg. 6° Puesto 20 kg. 7° Puesto en adelante hasta el último 35 kg |
Los mismos serán aplicables a partir del peso mínimo que debe tener el vehículo conforme a la tabla de peso vigente Art. 19)
Siendo el peso máximo a lastrar de 70 Kg. de su peso mínimo de acuerdo a la tabla antes mencionada, pudiendo descargar en función de los puestos obtenidos en las pruebas finales hasta un total del 70 kg. Logrando de esta manera llegar a su peso original. Los contra pesos deben estar abulonados y/o soldados al chasis o jaula, los cuales serán verificados y lacrados en cualquier momento por el comisario técnico y/o asistente, quien además se reserva el derecho de pesar tantas veces como considere necesario el mismo.
Urdiro Teodoro Martínez Domingo Amable
Comisario Deportivo
Comisario Técnico
Gallardo José Luis
Presidente
Quinta
Fecha Fuerza Libre Internacional
y Cuarta TZ 850
Mercedes: circuito 5 de Julio
Una
tarde espectacular con buenos parques en las dos
categorías que se hicieron presentes en el circuito 5 de
Julio de la ciudad de Mercedes.
La competitividad ya se empezó a mostrar en la Fuerza Libre
durante las tandas de la prueba de clasificación.
El primer lugar parecía ser nuevamente para el actual puntero
del campeonato pero imprevistamente en una de las
últimas vueltas de la clasifica Enzo BENITEZ se adueño
de la Pole con un parcial de 01:09.938.
La primer serie fué
muy disputada ya que BENÍTEZ había tomado la delantera
dejando atrás a Lionel FERNÁNDEZ, pero lamentablemente
quemá la junta de tapa de cilindros muy cerca del final,
relegando el primer lugar a manos de FERNANDEZ,
aunque logró llegar segundo y parar enseguida de la
línea de sentencia.
La segunda
serie, que fuera la más veloz, tuvo a QUIROZ y GONZALO
como buenos rivales dando lo mejor de ambos para arribar
en esas posiciones.
Luego lo hicieron BLANCHARD y FAGUNDES en las siguientes
posiciones.
La prueba Final tuvo una
largada espectacular entre Quiroz, Gonzalo y Fernández,
fueron quienes durante muchas vueltas entusiasmaron a la
gran cantidad de público presente. Lionel Fernández
abandonó en el octavo giro dejando libre el camino para
Blanchard y Benítez. Quinto arribó Fagundez y sexto
Sebastián Leiva.
La
serie única de la categoría TZ 850 fue ganada por
Fabricio OZARAN quien en una constante disputa con
Néstor NEGRO y Guillermo ARLOTTI, durante las ocho
vueltas disputaron los primeros puestos palmo a palmo.
La
prueba final a doce vueltas dió su primer sorpresa al
momento de la largada, donde queda el ganador de
la serie OZARÁN con aparente problema de transmisión lo
que le provocó el abandono prematuro de la competencia.
De ahí en más el duelo, en favor del espectáculo, lo
dieron NEGRO y ARLOTTI seguido por un expectante
BRES. Con un manejo muy pensante resultó ganador Néstor
NEGRO, segundo fué ARLOTTI, tercero BRES, cuarto
DUARTE, quinto CONRRADO y sexto ERRO.
La próxima competencia será en la ciudad entrerriana de San Jaime el 8 de Septiembre. Los esperamos.
Datos
oficiales Quinta Competencia (Mercedes) 18-08-13
Datos oficiales Cuarta TZ 850 (Mercedes) 18-08-13
Primer
álbum
fotos
de la Quinta Fecha Mercedes (18-08-13)
Segundo álbum fotos
Quinta Fecha Mercedes (18-08-13)
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4ta.
COMPETENCIA
FUERZA LIBRE INTERNACIONAL
Calor de motores
en una tarde muy fría
Quiroz se adueñó de Esquina.
Una tarde con mucho frío en la ciudad de Esquina, pero la Fuerza Libre Internacional dió un muy buen espectáculo deportivo.
Se acercaron dieciséis pilotos para disputar la cuarta fecha del calendario 2013 al circuito más lejano que visita la categoría.
"Pity" Quiroz vino dispuesto a llevarse todo y lo logró su cometido quedando como líder del campeonato.
En tandas de clasificación impuso su mejor tiempo (01:15.949) quedándose con la "pole" del día.
La primer serie la ganó sin complicaciones seguido por Javier Toledo y Nardo Fagundes. La segunda serie fue para Gustavo Gonzalo que con serios problemas de caja hizo todo tipo de esfuerzo para arribar primero, segundo Roberto Alarcón y tercero el local Adrián Cavalieri.
La prueba final tenía un primera línea de largada de lujo con Quiroz y Gonzalo, pero lamentablemente Gonzalo duró tan solo una vuelta y medía por rotura de motor debió abandonar. El de Mercedes tuvo así el camino tranquilo hasta la tercer vuelta, cuando por un toque entre Toledo y Alarcón, provocó el ingreso del pace car quien estuvo por casi cuatro vueltas en pista para retirar los vehículos involucrados.
A partir de la octava vuelta en la relargada nuevamente "Pity" Quiroz logró una distancia considerable del segundo Lionel Fernández, hecho que le permitió una carrera muy tranquila hasta la línea de llegada llevándose valiosos puntos para el campeonato.
La
categoría que nos acompaña, la TZ 850 también estuvo presente brindando una muy
entretenida compe tencia.
La serie la ganó OZARÁN, segundo
llegó NEGRO, tercero ARLOTTI y cuarto VAN OPSTAL.
La
final tuvo como contendientes principales a Arlotti, Ozarán, y Negro
que durante varios giros entusiasmaron al publico intercambiando sus posiciones
como lideres. Arribando en el primer puesto a la bandera a cuadros
Guillermo ARLOTTI.
El próximo compromiso es el 18 de Agosto en el circuito 5 de Julio de la ciudad de Mercedes para la quinta fecha de la F.L.I. y cuarta de la TZ 850.
Datos
oficiales F.L.I. Cuarta Competencia (Esquina) 21-07-13
Datos oficiales Tercera Competencia TZ 850 (Esquina) 21-07-13
Álbum
fotos
de la Cuarta Competencia Esquina (21-07-13)
Álbum
(2) fotos
Cuarta Competencia Esquina (21-07-13)
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Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
Comunicado 9/2013
Mercedes, 19 de Julio de 2013
La Comisión Directiva de la Asociación de Pilotos de Fuerza Libre Internacional, comunica por este medio Oficial lo siguiente:
C O N V O C A T O R I A
La Comisión Directiva del “ASOCIACIÓN DE PILOTOS DE FUERZA LIBRE INTERNACIONAL”, convoca a sus asociadas a Asamblea General Ordinaria para el día 26 de Julio de 2013 a la hora 21,00 en la sede del Polideportivo Municipal sito en calle Rivadavia y Dr. Rivas de esta ciudad. Mercedes. Corrientes, con el objeto de considerar el siguiente:
ORDEN DEL DIA
1°) Lectura,
consideración y aprobación de la Memoria, Balance General,
Inventario General de Bienes e informe del Revisor de
Cuentas, correspondientes a los ejercicios económicos 2011 y
2012.
2º) Elección de dos (2) socios para firmar el acta de la
asamblea juntamente con el Presidente y Secretario.
LANCHARD,
MARINO RUBEN GALLARDO, JOSÉ LUIS
SECRETARIO
PRESIDENTE
Comunicado 08/2013
Mercedes, Ctes. 28 de Junio de 2013
La Comisión Directiva de la Asociación de Pilotos de Fuerza
Libre Internacional comunica por este medio Oficial lo
siguiente: A partir de la Cuarta Fecha se ha designado como
Comisario Deportivo al Señor Marcelo POLONI, quien efectuará
sus tareas competentes en el Ente Fiscalizador, en conjunto
con el comisario Deportivo actual Teodoro URDIRÓ.
Agradeciendo a través del presente por su invalorable gestión
en la categoría, al Sr Carlos Cesáreo GALLICCHIO quien por
razones personales no seguirá desempeñando esa tarea.
24 de Junio
Hoy en toda la Argentina se celebra el Día del Piloto, en honor al Chueco Fangio, al hombre que trascendió las fronteras de la Argentina y del mundo, que fue admirado en los cinco continentes y que sigue siendo emblema y referente del automovilismo nacional, agigantando su leyenda entre las generaciones. Del mismo modo, a través de su figura, es un justo homenaje a todos y cada uno de los pilotos que hicieron, hacen en cada carrera y harán, cada vez más grande a nuestro automovilismo zonal. Feliz Día Pilotos de la FUERZA LIBRE INTERNACIONAL.
3ra. COMPETENCIA FUERZA LIBRE INTERNACIONAL
El show fué de los chasis tradicionales
Sauce fué todo emoción...
Después de un largo tiempo sin visitar a la localidad de Sauce la Fuerza Libre Internacional estuvo presente con un parque de veinte máquinas inscriptas y once en la categoría que la acompaña, la TZ850.
El público colmó las instalaciones del circuito
Ángel Méndez, respondiendo de esta manera con su apoyo a los organizadores.
El día no fue de los mejores, manteniéndose nublado y frío en toda la jornada.
En la primer tanda de clasificación de la Fuerza Libre se le quitaron los tiempos a Lionel FERNÁNDEZ ya BLANCHARD Marino por falta de peso, quedando en primer lugar luego de finalizada la segunda tanda el mercedeño César QUIROZ y segundo el libreño Gustavo GONZALO.
La primer batería la ganó sin ningún inconveniente de principio a fin QUIROZ con mucha tranquilidad sin que nadie pudiera seguir su marcha hasta la línea de llegada. La segunda batería también la ganó en todas sus vueltas GONZALO, sin tener oponentes que lo siguieran.
De está manera la final prometí
a
un duelo que ya nos tienen acostumbrados los dos ganadores de las series,
quienes partían en primera fila, y ahora les sumaban presión Lionel
FERNÁNDEZ y BLANCHARD que partían a sus espaldas.GONZALO en muy buena largada le arrebata la punta a Quiroz en la largada.
Lionel FERNÁNDEZ mueve en el inicio de la vuelta previa corta un palier y abandona, al igual que el debutante "Pala" BARES.
De ahí en más comenzó una carrera que mantuvo la expectativa vuelta a vuelta, con maniobras de sobrepaso que con dudas o sin dudas de los involucrados fueron "maniobras de carreras" que dejaron muy en claro que la categoría está muy competitiva fecha tras fecha.
QUIROZ luego de varios intentos logra pasar en una maniobra muy ajustada a GONZALO al final de la recta y al ingreso de la curva uno, dejando el problema para Blanchard. Este tuvo que luchar con el de libres y durante algunas vueltas con varios intentos de sobrepaso, logrando Marino pasar a Gonzalo prácticamente en el mismo lugar al final de la recta. En la vuelta 10 Gonzalo abandona a consecuencia de los esfuerzos puestos en estas luchas.
Sin nadie que lo persiguiera "Pity" QUIROZ fue dueño de la competencia arribando a la bandera a cuadros, segundo fué BLANCHARD, tercero FAGUNDES y cuarto LEIVA.
La categoría TZ 850 dió un espectáculo digno y de
mucha calidad arribando con once pilotos a Sauce para demostrar ser un muy
categoría muy interesante.
En la serie única de ocho
vueltas, durante todos sus giros tuvieron de pie al publico que pudo
seguir la encarnizada lucha que mantuvieron
Guillermo
ARLOTTI y Fabrizio OZARAN logrando este último una maniobra de
sobrepaso en el mixto del circuito que le permitió alzarse con la victoria.
La prueba final pactada a 12 vueltas nuevamente los tuvo como protagonistas, hasta que por problemas en su máquina abandona OZARAN dejando libre el camino de la victoria a ARLOTTI quien fuera el indiscutible ganador de la segunda final del año, segundo llegó Néstor NEGRO y tercero Diego BREST.
Datos
oficiales F.L.I. Tercer Competencia (Sauce) 16-06-13
Datos oficiales Segunda TZ 850 (Sauce) 16-06-13
Álbum
fotos
de la Tercer Competencia Sauce (16-06-13)
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Segunda Fecha Puntable - San Jaime
GONZALO NUEVAMENTE SE LLEVÓ EL TRIUNFO
Rey de San Jaime.
Una espectacular jornada automovilística vivimos en San Jaime de la Frontera. El circuito impecable, el público que llenó las instalaciones, y sin dudas automovilismo del mejor, hicieron de la segunda fecha la mejor y mas disputada desde hace mucho tiempo.
El circuito hípico siempre nos trae carreras de muchas emociones, siendo
uno de los más exigentes para todo aquel que quiere llevarse los laureles.
La Clasificación fue para el de mercedes "Pity" QUIROZ , que con una máquina imbatible marcó 1:03,472 para quedarse con el mejor tiempo.
Las series fueron ganadas por Pity Quiroz la primera, y Gustavo Gonzalo la
segunda.
En la prueba final se
aplicó lo dispuesto en el art.19 del Reglamento Deportivo para la confección de
la grilla de partida.
Y nuevamente el libreño Gustavo GONZALO, con la mecánica de López Competición, demostró que es el piloto a batir en este trazado. Lo persiguió a Quiroz hasta la sexta vuelta y al ingreso de la recta principal lo sobrepasó para adueñarse de la punta y a pesar de los embates del mercedeño logró mantener la posición de líder hasta el arribo de la bandera a cuadros.
Detras pudimos disfrutar de un hermosa disputa entre Quiroz y Fernández durante varios giros. Blanchard haciendo una carrera conservadora llegó a la línea en segundo lugar, tercero fué Lionel FERNANDEZ, y cuarto Sebastián LEIVA.
En cuanto a la Categoría TZ 850, con un parque de diez máquinas vino a sumarse a la jornada. En su
serie hicieron disfrutar a los espectadores de una muy linda prueba que ganó sin
inconvenientes el piloto Guillermo ARLOTI. La final estuvo al rojo vivo en su
comienzo entre los pilotos ARLOTI y OZARAN, que se tocaron en la primer media
vuelta haciendo que abandonara lamentablemente el ganador de la serie. De ahí en
más los diez giros fueron siempre para Mario OZARAN, quien fuera a la postre el
ganador.
A fin de disipar algunas dudas transcribimos el Art. 19 RD 2013: "...El ordenamiento para la grilla de la Prueba Final será conformado de la siguiente forma: El mejor tiempo de las series disputadas en el lugar de privilegio, y así sucesivamente se irá integrando la grilla con los mejores tiempos, respetando la posición de cada serie. O sea, se ubicarán los mejores tiempos de los que terminaron PRIMEROS en cada una de las series; Luego seguirán los mejores tiempos de los que terminaron SEGUNDOS en cada una de las series. Luego los mejores tiempos de los que terminaron TERCEROS en cada una de las series, y así sucesivamente. Si en algunos de los tiempos hubiera un empate, se definirán las posiciones por ranking. Teniéndose en cuenta para cumplir estas condiciones que primero se ordenarán aquellos que hubieran cumplido todas las vueltas, y luego seguirán ordenándose los que han cumplido menos vueltas, hasta completar el cupo de vehículos determinados por el CD, para la competencia final."
Lo transcribimos porque observamos algunas confusiones en algunos pilotos y allegados.
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Subsidio de Lotería y Casinos de Corrientes
Mediante la Resolución 0308-1 del 15 de Abril de Lotería
Correntina, nuevamente la categoría ha recibido el subsidio
para el presente año que nos permitirá solventar muchos de
los gastos ocasionados para concretar cada una de nuestras
competencias.
De esta manera podremos dar continuidad a la práctica y
difusión del deporte automovilístico en toda la zona.
Al igual que el pasado año, el gobierno de la provincia
continúa con su invalorable aporte y constante
acompañamiento a la categoría, fortaleciendo a nuestra
actividad.
Para nosotros es un gran compromiso saber que estamos
respaldados por el apoyo incondicional, del Señor Gobernador
Ricardo Colombi a quien agradecemos infinitamente y que una
vez más confía en nuestro trabajo.
(Hacer click sobre la imagen)
FUERZA LIBRE:
VIDEO de la FINAL DE LA PRIMER COMPETENCIA.
ADIÓS DON JUAN....
1947-2013
UNA TRISTE
NOTICIA... FALLECIÓ DON JUAN ESTEBAN LOPEZ
Ha fallecido en las últimas horas en la
capital correntina JUAN ESTEBAN LÓPEZ, uno de los grandes
preparadores y hacedores del automovilismo correntino,
colaborador incansable y apasionado de la actividad tuerca y
que con el tiempo esa misma pasión se las inculco a sus
hijos: Martín y Jorge, quienes actualmente llevan las
riendas del equipo de competición... Nuestras más sinceras
condolencias para sus familiares, en este duro y difícil
momento ante tan irreparable pérdida.
JUAN ESTEBAN LOPEZ.
Mecánico de profesión.
Aunque su pasión es por los fierros, es muy sensible de
corazón. A simple vista, JUAN ESTEBAN LÓPEZ se lo ve como el
dueño de una familia común y corriente, pero con solo entrar
en su taller mecánico y conocer a Rosario, su mujer, y a sus
dos secretarios e hijos, Jorge Horacio y Martincito, allí se
puede notar claramente que es un hogar diferente.
Nació en Goya, la capital del surubí y del tabaco, en el año
47. Estudió en la Escuela de Educación Técnica 1, donde
salió un experto tornero. Hizo cursos de perfeccionamientos
en máquinas cigarrilleras en la fábrica de Pando, de los
cigarrillos Imparciales, pero en su sangre siempre hubo
velocidad. Disfrutaba la mayor parte de su tiempo en un
circulo “tuerca”, donde preparaba Karting, Motos y por
supuesto, Autos de Competición para que corran otros.
Su pasión por los fierros, el mecánico JUAN ESTEBAN LÓPEZ,
lo trae de la época del secundario, puesto que cuando salía
de clases, se metía en un taller que quedaba en el camino a
su casa, que pertenecía a “lechuza” Acuña, un santafesino,
donde se pasaba horas revolviendo piezas y herramientas
engrasadas, aprendiendo de esta manera, todos los secretos
del ambiente, entre las explosiones y aceleradas de los
motores. También, “se colaba” en los auxilios que le hacían
a los Maestros rurales, a los estancieros o los Tabacaleros,
que venían del campo y que, por lo general, cortaban un
palier en una picada del monte o en un camino vecinal.
Un día de Carnaval del año 1.978, JUAN ESTEBAN LÓPEZ, el
mecánico, llega a Paso de los Libres y se queda para
siempre. Y no es por el ritmo de las batucadas de Zum Zum y
Carumbé, sino porque en pocos días, haciendo unas “changas”,
ganó seis veces más que un mes de trabajo en su Goya natal.
Claro, Libres, con el Puente Internacional trabajando a
pleno, estaba pasando uno de sus mejores momentos.
Su primer taller funcionó bajo una carpa, armada en el fondo
de la vivienda del Despachante Rubén Goñi (el primer
cliente), porque aunque parezca mentira, no había un lugar
para alquilar. Eso demuestra el buen momento que estaba
viviendo la ciudad.
Aún recuerda cuando el dueño de casa, Rubén Goñi, le regaló
una caja de herramientas (que aún la tiene), porque aquí no
contaba con ninguna, para que le arregle la Cupé Torino,
verde limón, el auto del momento.
Desde entonces, JUAN ESTEBAN LÓPEZ, el mecánico, se integró
a la comunidad como un Libreño más. Participó en la comisión
pro-asfalto de su cuadra en la Intendencia de Don Julio
Monti y el Monseñor Alfonzo Delgado en persona, le solicitó
que se haga cargo de la Capilla Virgen de Itatí, de quién es
muy devoto.
Todos conocemos la sensibilidad, que a veces lo lleva a las
lágrimas, a este amigo de los fierros. Su pasión por la
velocidad y su amor por él ambiente tuerca, lo demuestra en
cada acto.
Un día descubre tirado en un gallinero, un auto Opel modelo
1.928, de fabricación alemana. Lo rescata y hoy su hijo
mayor pasea por la ciudad con esta joya mecánica.
También sabemos de su solidaridad con la gente menuda. Un
día, ve pasar a dos niños de la calle peleando por un autito
de plástico sin ruedas, eso hizo que durante 15 años
consecutivos y el primer domingo del mes Enero, reparta
juguetes a los niños.
JUAN ESTEBAN LÓPEZ, simplemente un mecánico. A pesar de ser
un tipo muy sensible, es un amigo de fierro y por supuesto,
de los fierros.
Artículo del libro del escritor libreño Luis Rubén Loetti.(12.04.2002)
Señores pilotos:
Comunicado 07/2013
Mercedes, Ctes. 29 de Abril de 2013
La Comisión
Directiva de la Asociación de Pilotos de Fuerza Libre
Internacional, comunica por este medio Oficial lo siguiente:
LA NUEVA CONFIRMACION DE LA REALIZACIÓN DE LA LICENCIA
MEDICA POR PARTE DE CEMLA programada para el Viernes 03 y
sábado 04 de Mayo por la mañana en las ciudades de Paso de
Los Libres en las Oficinas de la FECAD, en Mercedes sábado
4 por la tarde en el Club San Lorenzo dom. P. Ferré y Dr.
Rivas y en la ciudad de Conscripto Bernardi (E.R.) el
domingo 5 por la mañana en la Municipalidad de la citada
localidad. Reiteramos el costo del mismo $ 350,00.
SE RECUERDA A TODOS LOS PILOTOS DE LAS CATEGORIAS F.L.I. Y
TZ 850 LA OBLIGATORIEDAD DE REALIZARCE DICHA LICENCIA
FUERZA LIBRE:
VIDEOS DE LA PRIMER COMPETENCIA.
Por gentileza de LIDER PRODUCCIONES, compartimos los videos de la Fuerza Libre Internacional, disputada el pasado domingo en el Circuito "5 de Julio" de Mercedes.
Primer Fecha Puntable - Mercedes
COMIENZO DEL CAMPEONATO
Lionel implacable.
Al fin después de suspensiones ajenas a los organizadores, el Auto Club de Mercedes pudo dar el puntapié inicial del tan esperado Calendario 2013.
Mucho público, y un nivel muy parejo entre las máquinas. Pudimos ver que los muchachos trabajaron duro en sus autos durante las vacaciones ya que mostraban un mejor desempeño que el final de la temporada anterior.
El circuito del 5 de julio siempre se caracterizó por ser un demoledor de suspensiones y transmisiones, a consecuencia de la dureza que va consiguiendo el piso al transcurrir de las pruebas y que hacen estragos a aquellos que no cuidan los medios para la final.
La clasificación se la llevó si discusiones el local César QUIROZ con un
tiempazo de 01:11.885, seguido por Lionel FERNÁNDEZ y Gustavo GONZALO., todos
estos mejores tiempos conseguidos en la primer tanda de clasifica.
Sin dudas la primer serie era la más esperado ya que en ella eran de la partida alguno de los más veloces como ser Quiroz, Gonzalo, Blanchard y en los primeros cajones de partida. Al quedar Gonzalo relegado por problemas, el duelo quedó centrado entre Quiroz y Blanchard que hicieron una reñida prueba con victoria para Quiroz con un tiempo de 9:45.635.
La segunda serie tenia en la primer fila a Fernández y Benítez. Ni bien se dio inicio Fernández tomo la punta y realizó giro tras giro a un ritmo muy veloz y contundente, llevándose esta prueba sin inconvenientes.
Y llegó la hora de la Final, los primeros lugares eran integrados por :
Fernández, Quiroz, Blanchard y Benítez. De movida Quiroz y Lionel se
disputaron el liderazgo pero, "Pity" imprevistamente queda en el sexto lugar y
tuvo que comenzar a superar
muy
complicadamente a Fagundez y Ponzoni que le dieron mucha lucha para entregar sus posiciones,
y pudo de esta manera arribar en tercer lugar. En la punta en una carrera muy
especial, dieron un lindo espectáculo Fernández y Blanchard que en varias
oportunidades estuvieron muy pegados paragolpe y escape, para un público de
realmente disfrutó de ello en cada una de las vueltas. Indiscutible ganador:
LIONEL FERNANDEZ, que se llevó el triunfo. El record de vuelta lo realizó
"Pity" QUIROZ con un tiempo de 1:11.082 (en la vuelta 11) superando el propio de
clasificación.
Como era de suponer muchos abandonos por roturas varias en mas de un cuarenta por ciento del parque total que estuvo presente en la jornada.
Datos
oficiales Primer Competencia (Mercedes) 21-04-13
Álbum
fotos
de la Primer Competencia Mercedes (21-04-13)
Álbum
2 fotos
de la Primer Competencia Mercedes (21-04-13)
TODAS LAS PRUEBAS DE FUERZA LIBRE INTERNACIONAL SON FISCALIZADAS POR :
Asociación de
Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
Señores pilotos:
Comunicado 3/2013 Mercedes, 22 de Marzo de 2013
La Comisión Directiva de la Asociación de Pilotos de Fuerza Libre Internacional, comunica por este medio Oficial, que todo lo publicado en cuanto a Comunicados, Reglamentos, Calendario, Noticias, Reuniones, etc. y/o información de distinta índole que se publiquen en nuestra página web concerniente a la actividad de nuestra Categoría, serán tomadas fehacientemente como válidas, descartando desde ya cualquier tipo de argumentos de desconocimiento de los mismos principalmente por parte de nuestros Pilotos como así también los Equipos de Competición .
Señores pilotos:
Ya se encuentran a disposición en la página, los Reglamentos vigentes para la temporada 2013 de la FUERZA LIBRE INTERNACIONAL.
Reglamento Técnico Fuerza Libre Internacional 4 cilindros 2013
Reglamento Deportivo Fuerza Libre Internacional 4 cilindros 2013
Comunicado 2/2013
Mercedes, Ctes. 19 de Marzo de 2013
La Comisión Directiva de la Asociación de Pilotos de Fuerza Libre Internacional, comunica por este medio Oficial, que en virtud de lograr un beneficio Económico hacia los Pilotos como así mismo para toda la Categoría, se logró un acuerdo con la Federación Correntina de Automovilismo Deportivo referente a la obtención de la Licencia Médica Anual como asimismo la Cobertura Médica para todos los pilotos participantes en cada competencia del presente año, las mismas se realizarán a través de la Empresa CEMLA S.R.L. la cual ha prestado servicios en temporadas anteriores a nuestros Pilotos. Por otra parte se acordó la utilización de los de los Sensores y Sistema de Cronometraje MYLAPS para toda la temporada, Sistema que sin lugar a dudas beneficiara a la categoría y mejorará el nivel de las Competencias.
La fecha prevista para la realización de las Licencias Médicas de los Pilotos en un principio son para los días 12 y 13 de Abril, en las ciudades de Paso de los Libres y Mercedes respectivamente cuyos lugares y horarios se informarán oportunamente y los costos son los siguientes:
Licencia Médica Anual otorgada por CEMLA $ 350,00
Cobertura Médica y Sensor por Piloto por Carrera $ 300,00 ( este importe será abonado de la siguiente manera $ 200,00 a cargo del Piloto y $ 100,00 a cargo de la Categoría)
Señores pilotos:
En la reunión llevada a cabo este último 8 de Marzo con una gran concurrencia de pilotos, se terminó de delinear el calendario provisorio correspondiente a la temporada 2013 de FUERZA LIBRE INTERNACIONAL. Por ello se pone en conocimiento las fechas y circuitos correspondientes:
CALENDARIO 2013
FUERZA LIBRE INTERNACIONAL 4 Cilindros
Calendario (sujeto a modificaciones)
|
Fecha |
Circuito |
Ciudad |
Longitud |
Organiza |
Record |
|
Primera |
Municipal 5 de Julio |
Mercedes |
1.800 mts. |
Autoclub Mercedes |
01.09.112 |
|
Segunda |
Hípico San Jaime | San Jaime | 1.640 mts. | Autopeña San Jaime |
01.03.002 Lionel Fernández |
|
Tercera 16 Junio |
Angel Méndez | Sauce | --- | Club de Volantes Sauce | ----- |
|
Cuarta |
Gral. San Martín | Esquina | 1.950 mts. | Sub.Com. de Aut. C.San Martín |
01.14.128 Domingo Contreras |
|
Quinta |
Municipal 5 de Julio |
Mercedes |
1.800 mts. |
Autoclub Mercedes |
01.09.112 |
|
Sexta |
Hípico San Jaime | San Jaime | 1.640 mts. | Autopeña San Jaime |
01.03.002 Lionel Fernández |
|
Séptima |
A confirmar | A confirmar | A confirmar | A confirmar | A confirmar |
|
Gran Premio Coronación |
A confirmar | A confirmar | A confirmar | A confirmar | A confirmar |
Así nos juntó la última vez el año...
Gran Premio Coronación
El espectáculo que se merecía la categoría
CAMPEÓN 2012: Lionel FERNÁNDEZ
Luego de los sinsabores de la sexta fecha, el premio vino por partida doble en esta última fecha del Año. Los organizadores que lucharon sin descanso contra la topografía del lugar vieron que al final dió sus frutos y lograron que el circuito se comportara dignamente para soportar todas las pruebas. Y el segundo premio, y el mayor y muy merecido, se lo llevó Cristian Lionel Fernández.
Una tarde muy calurosa y con un parque récord de inscriptos llenaba de
expectativas para dirimir quien se iba a llevar el máximo cetro, y ni hablar de
la duda para los siguientes colocados que irían a lucir en sus laterales
los números para el año que viene.
La clasifica
fue para Lionel
FERNANDEZ que puso las cosas en su lugar con un tiempo de 01:12,389, seguido por
Ponzoni y Gonzalo.
Quienes a la postre serian las cabezas de cada una de las tres series que
vendrían.
Primer serie:
La ganó Fernandez seguido de Blanchard y luego Toledo. Con ese resultado
ya prácticamente era
dueño del Campeonato Lionel.
Segunda Serie: Para
otro de los pretendientes Ponzoni, a quien le siguieron Enzo Benitez y Alfredo
Ricotti.
Tercera
Serie: La ganó Gonzalo , dejando un nuevo récord al circuito mercedeño en la
tercer vuelta con un registro de 01:09,112 a 93.760 KM/h. segundo Barboza y
tercero Gallardo.
Y llegó el momento
de la final, con una
largada atípica decidida por el Comisario Deportivo. Por lo tanto largaban en
los primeros lugares los que arribaron primero en las series
y asi sucesivamente con los restantes cajones.
Se puede decir que fue una
prueba a catorce giros a toda emoción, que en
un principio temíamos al polvo pero después de unas cuatro vueltas logró calmarse. Esto
permitió una mejor visibilidad a los participantes y así el público
compartir un buen espectáculo.
De salida nomás se
adueñó de la competencia Lionel FERNANDEZ, seguido de cerca por Ponzoni,
Gonzalo y Barboza. Mientras en el resto de las posiciones
sucedían cambios continuos de posiciones por el empeño de ganar
puestos
y llegar lo más arriba posible. Era el último compromiso del año y había que
dejar todo.
Una aguerrida prueba final. Ganó
sin dejar dudas LIONEL FERNANDEZ, que de esa manera se coronó como Campeón 2012,
segundo puesto para GONZALO Gustavo, tercero en muy buena carrera Enzo BENITEZ y
cuarto el brasileño Ricardo BARBOZA.
Datos
oficiales Séptima Competencia (Mercedes) 02-12-12
Álbum
de fotos
de la Séptima Competencia Mercedes (02-12-12)
Álbum
2 fotos
de la Séptima Competencia Mercedes (02-12-12)
FELICITACIONES AL PILOTO Y AL EQUIPO DE LIONEL FERNANDEZ....!
TODAS LAS PRUEBAS DE FUERZA LIBRE INTERNACIONAL SON FISCALIZADAS POR :
Asociación de
Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
UNA MUY BUENA NOTICIA
PARA SAUCE Y EL AUTOMOVILISMO
Con
gran satisfacción hemos recibido la noticia que como lo prometiera el
Gobierno Provincial, en la persona del Señor Gobernador
Ricardo Colombi, el Club de Volantes de la
ciudad de Sauce ha recibido el subsidio económico para ser invertido en la
reconstrucción del Autódromo y Kartódromo del circuito Angel Mendez.
Con este gran apoyo al Deporte Motor de la región, nos permitirá contar en la próxima temporada con esa plaza y agregar otro escenario más nuestra categoría.
Una vez más vemos con gran satisfacción que se cumplen anhelos compartidos y que palabras empeñadas se hacen realidad.
Datos de la Sexta Fecha:
En reunión del Comité Fiscalizador de la F.L.I., se han confirmado los datos de la sexta fecha. Teniendo en cuenta que el Auto de Seguridad ingresó a pista cumplida la cuarta vuelta, se deben tomar las posiciones obtenidas en la vuelta anterior al ingreso del mismo. En consecuencia resultan válidos, a los fines de los puestos y puntajes, los resultantes a la finalización de la tercer vuelta. Siendo la mencionada competencia válida en un cien por ciento en todos sus puntajes.
MERCEDES: 04-11-12
El circuito no permitió completar una buena jornada
Se corrió la sexta fecha en la ciudad de Mercedes.
Lamentablemente los incansables trabajos que llevó a
cabo durante varios días el Club Organizador no dieron los resultados que se
esperaban.
El piso del trazado, a
consecuencia de las intensas lluvias ocurridas durante las semanas anteriores,
no permitieron en todo el día aplacar el intenso polvo que se luchó
incesantemente con intenso riego y con resultados siempre negativos.
La reaparición del local "Pity" QUIROZ traía muchas expectativas al público,
máxime cuando clavó los relojes haciendo el mejor tiempo de clasificación
1:16.401 con más de medio segundo sobre su seguidor Enzo BENITEZ.
Previendo ya las contingencias que se podrían suscitar, en reunión de pilotos se
decidió en conjunto con el Comisario Deportivo que atento al intenso polvo y la
cantidad de pilotos participantes (27), por seguridad se llevarían a cabo tres
series de seis vueltas cada una y un repechaje para llevar solo a veinte autos a
la final. Teniendo en cuenta que para el ordenamiento de la prueba FINAL se
ubicarían los tres
primeros puestos, seguidos de los tres segundos puestos, tres terceros
puestos,
y así sucesivamente de las series.
Quienes irián
ordenados por sus
respectivos tiempos para conformar la grilla de partida.
La primer Serie la ganó contundentemente César QUIROZ, segundo Gustavo
GONZALO y tercero Nardo FAGUNDEZ.
La Segunda Serie fué de Enzo BENITEZ, seguido de Roberto ROMERO y tercero Ramón
SILVERO.
Tercer Serie ganada
por Lionel FERNANDEZ, segundo Roberto ALARCON y tercero Luis GALLARDO.
Al momento de la
prueba Repechaje para clasificar los dos autos que pasarían a la FINAL en
conjunto con los diez y ocho preclasificados, se hicieron presentes al portón de
boxes solamente los pilotos Dardo Ponzoni (05) y Marcos Buchanan (79). Por tal
motivo el Comisario Deportivo suspendió dicha prueba clasificando directamente a
los nombrados. Quedando como suplentes los autos 07 y 47. Y ante la ausencia de
un auto ingresa Adrían Cavalieri (07) para
participar.
En la FINAL: El "Auto de Seguridad"
debe realizar dos vueltas previas antes de largar por lo tanto el comisario
debió acortar a trece giros la competencia. Luego de tres vueltas de competencia
debió ingresar el "Auto de Seguridad" por falta de visibilidad y se mantuvo en
pista durante dos giros (vta.5 y 6) neutralizando las diferencias de tiempos
entre los pilotos.
Al finalizar la vuelta 6 el Comisario
se vió obligado a detener la competencia con Bandera Roja.
Nuevamente se relarga con
"Auto de Seguridad" en pista durante las vueltas 7 y 8.
Finalizada la vuelta 8 se
retira el "Auto de Seguridad" y se larga, en movimiento con bandera a
partir de la vuelta 9. Al comenzar la vuelta 10 con Bandera Roja se da por
finalizada de carrera.
Por haberse cumplido mas del 70
% de de las vueltas pactadas la prueba es declarada puntable en un 100%.
Por el recargo de diez segundos que
sufriera el puntero en pista (auto 01 de César Quiroz), hizo que el ganador de
la prueba fuera nuevamente por segunda vez consecutiva en el año a GUSTAVO
GONZALO, segundo CÉSAR QUIROZ y tercero ENZO BENITEZ.
Lamentablemente lo que pudo ser una verdadera fiesta motor se vió empañada
por muchas interrupciones que sin lugar a dudas fueron a favor de la seguridad
de los pilotos y del mismo público presente.
El polvo no
permitía a ningún participante, poder ver los radios de giros y ni siquiera en
partes de trazado recto, haciendo correr mucho peligro a la integridad de todos
.
En muchas
ocasiones hasta en los banderilleros no lograban distinguir que banderas
les eran agitadas.
Ahora sólo nos resta esperar que el Gran Premio Coronación nos traiga todo el
brillo que se merece este campeonato 2012, el que está muy disputado.
Quinta Fecha - San Jaime
SENSACIONAL
JORNADA!!!
La
Fuerza Libre y los Fiat 600 pusieron todo al asador.
La ciudad entrerriana vivió uno de los mejores
espectáculos del año, y esta vez por partida doble.
Todo comenzó desde muy temprano con los pilotos de la
categoría Fiat 600 que en su serie única hicieron una
carrera apasionante y en especial en los primeros
lugares con Guillermo ARLOTI de la ciudad de La Paz, y
el fiat 133 de Mario Alberto OZARAN piloto de la ciudad
de Conscripto Bernardi.
Al final se
llevó la victoria el primero de ellos que tuvo todas las
vueltas a su espalda a Ozarán, arribando ambos en
una muy ajustada llegada.
La Final de los Fiat fue nuevamente muy disputada y otra vez fueron los mismos protagonistas que hicieron una prueba que no dió respiros, ganando la misma Arlotti, seguido de Ozaran y tercero llegó Néstor NEGRO, de la ciudad de Federal. Dejaron de esta manera demostrado que sigue siendo una categoría de mucha lucha, consecuencia de una mecánica muy pareja y un nivel de pilotos muy competitivo.
Y llegó la hora de la Fuerza Libre Internacional.
Esta vez con lo hacía con reapariciones como ser:
Retamar, Leiva Angel, Leiva Sebastian, Rodriguez Antonio
y nuevas máquinas que se sumaron, llegando a un parque
total de diez y nueve pilotos inscriptos.
La primera deserción vino de parte de uno de los que se
encontraba en segundo lugar en el campeonato, Marino
BLANCHARD. Cuando de imprevisto el motor de su auto
tempranamente empezó a mostrar problemas en su impulsor
que no le permitió clasificar y tampoco participar por
del resto de la jornada.
El poleman del día fue nuevamente Lionel FERNANDEZ
(quien tiene el record actual de este circuito) con un
tiempo de 01:05.962. Lo precedían cinco pilotos dentro
del 01:07 y cinco pilotos más dentro del 01:08. El
segundo registro lo hacía Gustavo GONZALO seguido muy de
cerca por PONZONI, CAVALIERI y GALLARDO en muy ajustada
clasifica.
La Primer Serie fué para FERNANDEZ que sin sobresaltos se llevó el primer lugar, seguido de cerca por Dardo PONZONI y tercero lo hacía el brasileño Ricardo BARBOZA.
La segunda Serie la ganó Gustavo GONZALO quien se adueñó de la punta en la partida imponiendo un ritmo muy continuo y parejo que le permitiera ser el poseedor de la serie más veloz de la tarde, asegurando el primer puesto de partida en la grilla de la Final. Lo acompañaron en segundo lugar otro libreño, Sebastían LEIVA y tercero el esquinense Adrían CAVALIERI.
Para el horario de la prueba FINAL el circuito hípico ya se encontraba colmado de espectadores que presagiaban que iban a vivir una carrera a altísima pulsación de motores.
A consecuencia del exceso de agua en el riego, la prueba
pactada a doce vueltas tuvo que tener un giro más de
reconocimiento, acortándola a once.
Partían en primera fila: Gonzalo y Fernández, seguidos
por Ponzoni, Barboza, Leiva Sebastian y Gallardo.
De movida como buen largador, Gonzalo se adueñó de la
punta, cuidándose vuelta a vuelta y resistiendo el
embate que le proponía Fernández durante toda la
competencia. Con un público de pie y aplaudiendo en cada
pasada agradeciendo por la demostración de manejo que
mostraron ambos punteros. La victoria inobjetable fué
del piloto de la Mecánica López, Gustavo GONZALO.
Es de señalar que el "PaceCar" tuvo que ingresar y
permanecer en pista durante dos vueltas (en la 5ta. y
6ta.) a raíz de una obstrucción en pista, relargando el
Comisario Deportivo con toda normalidad a partir del
séptimo giro.
De esta manera se cumplió la quinta fecha del campeonato, dejando muy confiantes y conformes a la asociación. organizadores, pilotos, mecánicos y publico en general, quienes fueron testigos de una carrera simplemente espectacular se mire por el lado que se quiera mirar.
Próximo destino: Circuito "5 de Julio" de Mercedes, y la cita es para el 4 de Noviembre, con un campeonato que está abriendo nuevas expectativas.
Con respecto al lamentable accidente que sufriera el
piloto de la Copa Fiat 600 Marcelo PECKER, durante las
pruebas libres, podemos informarle que el mismo se
encuentra internado en la ciudad de Concordia y
evolucionando favorablemente. Esta información nos fue
suministrada por nuestra dirigencia, que se encuentra en
permanente contacto con su familiares.
La familia de la Fuerza Libre Internacional acompaña a
Marcelo en este difícil momento y ruega por
su pronta recuperación para verlo en poco tiempo
participando junto a nosotros en este deporte que tanto
nos apasiona y nos une en las malas y en las buenas.
Fuerza Marce!
TODAS LAS PRUEBAS DE FUERZA LIBRE INTERNACIONAL SON FIZCALIZADAS POR :
Asociación de Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
ESQUINA: 02-09-12
Cuarta Fecha del calendario
Se cumplió con la cuarta del calendario 2012. Una tarde muy calurosa y un circuito con mucho polvo complicó a los pilotos, pero el resultado de ello fue una muy buena carrera que estuvo plagada de emociones.
El
retorno de pilotos experimentados, como Gonzalo y Serial sumado a pilotos que
debutaban, completaron un parque interesante de un total de 18 maquinas en línea
de partida.
El poleman fué nuevamente
Lionel Fernandez, pero detrás se encolumnaban (dentro del segundo),
Cavalieri, Ponzoni, Blanchard y Gonzalo con tiempos muy ajustados entre ellos.
La primer serie
la ganó Fernandez seguido por Gonzalo y en tercer lugar Alarcón. Lamentablemente
Ponzoni que partió en segundo lugar abandonaba al finalizar la primer vuelta.
La segunda serie fue para el local Cavalieri que con una máquina muy veloz la
gano fácilmente, llegando en los puestos siguientes Gnass y Blanchard.
Llevándose el ganador el mejor de los tiempos de las series para ser el dueño del primer sitio en la grilla de largada de
la prueba final.
En la última prueba Gonzalo, que largaba en la segunda fila, rompe el palier de
su auto al momento de la largada, quedando en pista a merced de los
demás participantes que lo iban esquivando para evitar el choque.
Afortunadamente casi todos lograron esquivarlo a excepción de Toledo que
inevitablemente lo impactó, pero logró seguir su marcha en la competencia.
La otra sorpresa inesperada vino de la mano de Adrián CAVALIERI que partiendo en
primer lugar quedaba al costado del camino enseguida de primer curva, para
tristeza de los esquinenses que lo vinieron a alentar.
El
primer puesto lo asume Lionel Fernandez, Gnass y Alarcón en segundo y
tercer lugar sin complicaciones hasta la última vuelta. Una batalla muy reñida
estuvo en los siguientes puestos: entre Fagundes y Blanchard y otra entre
Ponzoni y Gallardo.
Comentario aparte fue para los debutantes Agout y Medina, que tuvieron al
público de pie con su duelo personal en pista vuelta tras vuelta.
El compromiso para la próxima ya es en el mes de octubre que tendrá como
escenario al Circuito Hípico de la ciudad de San Jaime, Entre Ríos.
SAUCE:. El renacer de la pasión por el automovilismo y el karting.
Amigos del Club de Volantes y A.R. General Belgrano nos acercaron esta muy buena noticia:
" En la visita a la localidad de Sauce el pasado 30 de julio, el Gobernador Ricardo COLOMBI se reunió con miembros de la Comisión del CLUB DE VOLANTES y A.R. GENERAL BELGRANO de esta localidad, para tratar la reconstrucción del Autódromo y Kartódromo en el predio del club.
El Gobernador demostró interés en el
tema planteado, dejando abierta una gran expectativa para el deporte motor
zonal."
Es un sueño muy anhelado por los habitantes de la localidad de Sauce (Ctes.) y
por todos nosotros los que amamos el deporte de los fierros.
Por
esta noticia, pilotos y organizadores agradecemos la muy buena predisposición de
las autoridades del gobierno de la provincia, por el fuerte respaldo que nos
vienen demostrando.
MERCEDES: 08-07-12
Emocionante fin de semana
Con un día espectacularmente soleado y con una gran cantidad de público como hace rato no se veía en esta localidad, se llevó a cabo la tercer fecha del calendario de la Fuerza Libre Internacional. Esta vez nos acompañaron los organizadores zonales de la pruebas de picadas.
Con un auto súper veloz Lionel Fernández se alzó con todos los logros. Comenzando con la pole en la pruebas de clasificación, donde logró el primer lugar seguido por Marino Blanchard y luego Andrés Guglielmone.
El circuito, muy bien presentado por los organizadores, fué mejorando con el transcurrir de las diferentes competencias. Prueba de ello fueron los tiempos que obtenían los ganadores en sus vueltas rápidas, quienes bajaron sin problemas los mejores tiempos de clasifica.
La primer serie la ganaba sin ningún tipo de inconvenientes el piloto radicado
en Monte Caseros, Fernández seguido por Guglielmone y tercero Augusto
Farinoli.
Sin dudas las segunda serie tuvo un poco más de emoción ante el duelo que protagonizaron durante cinco giros Marino Blanchard y quien retornaba (el ex presidente de la asociación) Enzo Benítez, con auto muy competitivo presionó al puntero. Lamentablemente tuvo que desertar faltando dos giros, dejando así libre el camino a Marino quien resultó ganador, y en segundo lugar arribó el brasilero Nardo Fagundes.
La prueba Final nos mostraba en la primera fila a los dos más rápidos de la
tarde, Fernández y Blanchard. Desde la largada Lionel no soltó la punta hasta la
bandera a cuadros, atento que Blanchard tenia algunos inconvenientes que lo
hacían
reservar su auto para arribar en segundo lugar sin someterlo a tantas exigencias mecánicas. Detrás de
ellos cruzaban la línea: Guglielmone, Fagundez, Ponzoni y Barboza.
Para completar la jornada automovilística, la gente pudo disfrutar de las tan competitivas picadas que desarrollan asiduamente en toda esta zona. Con un parque bien nutrido, y para todos los gustos, estuvieron presentes diferentes máquinas de ciudades vecinas que vinieron a engalanar este domingo a todo fierro que pasamos en el circuito 5 de julio.
La próxima fecha será en la ciudad de Esquina, el circuito con más longitud que visita al día de hoy la categoría.
SAN JAIME: 10-06-12
Tiempo feo y carrera linda...
Una jornada que para nada entusiasmaba a pilotos que arribaban a la ciudad entrerriana, y a los propios organizadores. El tiempo en las primeras horas de la mañana se mostraba amenazante y de lloviznas intermitentes.
Pero las ganas de participar de los pilotos y la gran cantidad de público presente, hicieron fuerza para que en todo el día nublado no cayera una sola gota de agua y poder disfrutar de unas muy buenas competencias.
Con un piso espectacular en el circuito, y una humedad ideal, no fue necesario su regado. Por ello los tiempos eran bajados una y otra vez durante las prácticas libres, y cuando llegó la hora de la clasificación el reaparecido Lionel Fernández rompió todos los record clavando el 1:03.002 quedando de esa manera con el primer punto del día pero seguido por Marino Blanchard a apenas 360 milésimas.
Se desarrollaron las dos series, una fué ganada por Fernández y la segunda por Blanchard, quien en el ordenamiento de tiempos para la final se quedó con el mejor lugar de partida.
En una vibrante largada tomó la punta el de Mocoretá Lionel para no largarla hasta la bandera a cuadros, pero las mejores disputas sin dudas estuvieron en las posiciones del medio del pelotón como ser el mantenido entre el libreño Romero y el capitalino Guglielmone.
Lamentablemente algunos de los favoritos tuvieron que desertar por problemas mecánicos. Farinoli quedó en la prmer vuelta y Blanchard que venia segundo hasta la octava vuelta.
Gran triunfo de Lionel FERNANDEZ, arribando segundo el de Uruguaiana (Brasil) Nardo FAGUNDEZ y tercero Rubén ROMERO.
La próxima fecha de la categoría tendrá como escenario el circuito "5 de Julio" de la ciudad de Mercedes, el 8 de julio.
TODAS LAS PRUEBAS DE FUERZA LIBRE INTERNACIONAL SON FIZCALIZADAS POR :
Asociación de Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
Comunicado 10/2012
Mercedes, Ctes. 10 de Junio de 2012
La Comisión Directiva de la Asociación de Pilotos de Fuerza Libre Internacional, comunica por este medio Oficial, el apoyo Económico logrado a favor de nuestra Categoría por parte de nuestro Gobierno Provincial, cuyo gestión la llevó a cabo nuestro Vice-Presidente el Sr. Andrés Guglielmone, la misma en principio se utilizará para hacer frente al costo del Ente Fiscalizador en cada competencia, para de esta manera bajar los altos gastos que los Organizadores deben afrontar para la realización de las Competencias, buscando de esta manera garantizar la continuidad del calendario y poder recuperar las plazas que con las que actualmente no contamos.
Para una mejor ilustración publicamos la RESOLUCION 0460-1 de fecha 17 de Mayo 2012 por parte del Instituto de Lotería y Casinos de Corrientes
MERCEDES: 06-05-12
Carrerón con final no apta para cardíacos
Con una gran presencia de público se disputó la primera competencia del año.
Dieciséis pilotos presentes para el comienzo de la neuva temporada.
Con nuevas autoridades en pista y en Comisión.
Temperaturas muy agradables, pero con un fuerte viento cruzando la pista perjudicó un poco el tema regado lo que produjo bastante polvo en algunas zonas.
El circuito ahora con nuevos radios y trayectorias en algunas curvas hizo que en un principio los pilotos tuvieran que agarrarle la mano para andar mas rápido.
El poleman sin dudas fue Marino BLANCHARD que con una auto impecable y muy difícil de bajarle en sus tiempos se adueñó de la pole y de su serie con muchísima facilidad sin que nadie pudiera seguirlo.
La segunda serie fue para Augusto FARINOLI que a un ritmo un poco mas lento no tuvo inconvenientes en ganarla con cierta facilidad.
Por decisión del Comisario Deportivo las pruebas fueron consideradas atípicas y se conformó una grilla compuesta por los lugares obtenidos en cada una de ellas teniendo en cuenta el tiempo empleado para lograr dicho puesto.
La prueba final fue comandada por Blanchard hasta que imprevistamente al ingresar en recta principal a la vuelta octava, corta correa de distribución rompiendo su motor. De ahí en más la punta fué para el ibreño Farinoli seguido por Gugliermone y Pereyra, lamentablemente este último hace abandono por problemas mecánicos en la vuelta once. Llegan a la bandera a cuadros Primero Farinoli, segundo Ponzoni y tercero Gugliermone.
La segunda fecha la categoría visitará a la ciudad de San Jaime (E.R.) el día 10 de Junio.
31/10/2010
COMUNICADO DE
LA
A.P.F.L.I.
La Comisión Directiva de la Asociación Pilotos de la Fuerza Libre Internacional comunica que a partir del día de la fecha no pertenece más a la Federación Correntina de Automovilismo Deportivo (F.E.C.A.D.) desvinculándose de tal institución, por lo tanto sus competencias se llevarán a cabo través de su propio Ente Fiscalizador como lo hacia anteriormente. Quedando de este modo bajo su ámbito de aplicación y resolución todo lo inherente a la categoría. Para cualquier tramite pendiente de pilotos, o información dirigirse a su domicilio legal:
J. Alfredo Ferreyra 723
Mercedes - Pcia. de Corrientes CP: 3470
Tel: 03773 - 15627771
Recordamos a aquellos pilotos que aun no cuentan con la copia del
Reglamento Tecnico y Deportivo 2011 de la Categoria Fuerza Libre
Internacional Cuatro cilindros, el mismo esta a disposición en la
sección Reglamentos de
esta página para su impresión.
Para solicitar número aquellos que no se encuentren rankeados lo
deberán hacer únicamente mediante el correo de la Asociación:
fuerza-libre@hotmail.com
enviando para ello los siguientes datos:
NOMBRE COMPLETO
TIPO y NÚMERO DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD
DIRECCIÓN
TELÉFONO
Y CORREO ELECTRÓNICO
Para consultas:
Por cualquier consulta se pueden dirigir a las siguientes direcciones electrónicas:
O al TE/Fax: 03773 - 15627771
Asociación de
Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
MUY IMPORTANTE:
A todos los pilotos:
Aquellos que posean dirección electrónica en Internet ( ya sea correo o MSN)
desearíamos nos hagan conocer al correo:
fuerza-libre@hotmail.com para de
esta manera enviarles todo tipo de información y actualizar la base de datos,
por ello remitan adjunto número de Teléfono para contacto y domicilio
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